“有一种热爱叫做真正理解飞行工作的意义后，将对飞行事业的热爱融入到每一次飞行之中；有一种责任叫做乘客将信任交付与我，我就要肩负起安全使命……”东航北京分公司飞行部飞行一分部高级经理、A330机长、教员崔立刚用自己朴实的语言诉说着三万英尺的蓝天上属于自己的热爱与责任。

 初见崔立刚，他热情温暖的笑容一下子就拉近了你和他的距离。39岁，安全飞行12500多小时，飞行8567600公里,相当于地球往返月球11.14次 ，这是他飞行经历中的重要里程数字；“全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人”、“东航集团抗击新冠肺炎疫情先进个人”、“东航股份公司先进个人”，这是崔立刚职业生涯中的重要荣誉。从一名青涩的飞行学员，逐渐成长为北京分公司机长、教员、基层管理者，崔立刚用了十六年。

飞行梦想照进现实

像许多男孩子一样，“长大以后要当一名飞行员”是崔立刚从小就怀揣的梦想。高中毕业的时候听说空军招飞，他第一个报名参加。但是由于种种原因，没能从军保家卫国。本以为自己冲上云霄的梦想从此破灭,但在大学二年级的时候，一个偶然的机会看到中国民航大学的招飞简章，重新点燃了他心中的飞行梦想。他抱着强烈的信念去参加体检、面试，通过自己的坚持与努力，他幸运地被录取，成为了中国民航大学的一名飞行学员，开启了自己的飞行生涯。后来因为成绩优秀被送往澳大利亚墨尔本学习飞行。澳洲的航校非常严格，在校学习期间崔立刚是一位品学兼优的学员，毕业时的飞行技术考试每个单项成绩都是名列前茅。2005年，他带着驰骋蓝天的憧憬进入东航，开始了他的飞行生涯，从此与蓝天结下了不解之缘。

刻苦钻研练就硬功

“驾驶飞机翱翔蓝天是何等的意气风发，而真正成为一名飞行员，成为一个肩负他人生命安全的掌舵人，需要一步一个脚印，一点一滴慢慢铸就。”崔立刚在北京分公司飞行部，技术过硬是公认的。

飞行前，从航线到目的地机场的导航资料，备降场的有关资料到飞行中可能出现的特情，崔立刚一律认真准备，哪怕是经常飞行的航线也不例外。飞行中，他严格按程序飞行，兢兢业业做好每一个动作，时刻用规章来约束自己。飞行之余，他不断学习操作手册、运行手册及飞行规章。他还有一个习惯随身携带一个笔记本，记录自己在飞行中遇到的问题，并将问题与前辈、其他教员讨论，找出最佳解决方案，从而不断提高自己的业务水平。

正是由于自己的刻苦钻研，才有了高超的特情处置能力。2016年4月10日，机长崔立刚执行MU5104北京首都飞往上海虹桥的航班。飞机起飞二十分钟后，在大约6000米高度爬升过程中突然出现发动机引气故障警告。机组按照规章程序执行一发引气重置程序，重置后故障消失。崔立刚仔细翻阅手册相关内容后，通过甚高频与北京签派沟通，评估飞机状态后决定继续飞行，并预判后续可能出现的状况，做好相应准备，申请保持低高度7500米飞行。继续飞行约20分钟后，再次出现一发引气故障信息，机组按程序处置，并时刻监控二发引气工作状态。大约十多分钟后显示屏又出现二发引气故障信息。驾驶舱内的气氛顿时紧张起来，崔立刚镇定地对副驾驶说：“按照双引气故障程序执行”。他同时向上海区调管制员申请下降高度至6000米，密切监控客舱压力变化，并尝试重置二发引气，最终引气成功。飞机状态稳定后，机组重新评估燃油消耗以及着陆性能和运行的实际情况后决定继续飞往目的地。崔立刚作为机长沉着冷静、有条不紊，利用自己的知识和技能避免了客舱释压事件的发生，保证了旅客的安全，为公司避免了财产损失。

有活力、有担当的基层管理者

近年来随着北京分公司机队规模扩大，飞行人员不断增加，越来越多的年轻干部走上了管理岗位，崔立刚就是其中之一。他现任东航北京分公司飞行一分部高级经理，用精益求精的精神、兢兢业业的态度诠释着年轻基层管理者应有的担当与作为。

崔立刚认为：“中队管理非常重要，支部建在连上，中队管理好是飞行部实现安全生产、提升训练管理质量的关键。”在疫情防控期间，他及时在飞行队伍中传达防疫的各项政策，有针对性地进行疫情航班派遣，及时完成各项防疫抗疫工作。他还在分部范围内建立了“党员模范先锋队”，带领部门共产党员发挥先锋模范作用，主动承担重要且有风险的任务。

2020年4月，东航根据外交部、民航局的部署安排，派出一架空客A330-200飞机执行包机任务，从北京飞往莫斯科，运送“爱心包”等重要防疫保障物资。本次航班是东航首次执飞北京—莫斯科航线。分公司接到任务后，高度重视，立即研究部署，成立运输包机工作组。作为有16年党龄的共产党员、330中队的中队长，崔立刚身先士卒，成为包机的执飞机长。他调整分部模拟机训练计划，确保所有参与本次任务的飞行人员在执行任务之前都能完成一次相关航线的模拟机训练和通信训练，同时制订详细的准备任务安排表，确保各项准备任务可以按期顺利完成。2020年4月17日，崔立刚亲自带队驾驶的MU7029航班于北京时间10时11分顺利起飞，在北京时间18时20分平稳降落在莫斯科谢列梅捷沃机场，圆满完成祖国和人民交付的任务，彰显了北京分公司“有战必应，有战必胜”的京鹰队伍风范。这是东航北京分公司执行的第一次欧洲航线任务。随后，崔立刚积极组织中队飞行员又陆续执行了北京—洛杉矶、北京—巴黎、北京—马累等重要保障任务，多条航线都为东航首次执行。

崔立刚有一个幸福的家庭，女儿5岁，在上幼儿园，妻子是东航北京分公司客舱部的一名地面人员。因为平时工作很忙，崔立刚一飞出去就几天不在家。家里大事小事都是妻子张罗。由于他常年和家人聚少离多，以至于每次在外过夜回来，女儿都会粘着他。有时候他要出去飞的时候，女儿都会拦着他不让他走。有几次要出去过夜，女儿就跑到他的过夜袋里，把拉链拉上，露出小脑袋，天真地对他说：“爸爸，我想跟着你一起飞。”

本文图片由崔立刚提供

十六年来，崔立刚经历了从飞行学员到机长、教员，再到基层管理者的转变，唯一不变的是他将飞行事业的热爱与责任，都倾注于飞行中的每个环节上，付诸于安全管理的每个细节中。在采访过程中，崔立刚的一句话给我留下了深刻的印象，他说：“热爱与责任，是每个飞行员的执业之本。乘客因信任将安全交付于我们，我们就要不负这份信任，以专业、知识、技术为武器，担负起责任，捍卫起翱翔蓝天的安全！”（中国民航网 通讯员韩菡）