中国民航网 通讯员邵庆祥 报道：在乌鲁木齐航空维修工程部，有着一位18年党龄的“老人”，他于2014年8月乌鲁木齐航空创立之初进入公司，在维修工程部先后担任电子工程师、工程计划管理中心经理、质量管理中心经理等职务，他就是——李炳毅，维修工程部的同事们都亲切地称他为“毅哥”。

入职至今，李炳毅曾多次参与乌鲁木齐航空大项工作，如第一次IOSA审核、CCAR121R5补充运行合格审定等。此外，他作为局方适航委任代表，曾多次参与新飞机引进等工作。因工作表现突出，从2017年至2019年，李炳毅连续3年荣获公司董事长基金奖，并在2019年获得党员先锋岗荣誉。

李炳毅始终兢兢业业、努力向上，工作中，他爱好钻研，在理论和实践结合中不断增强专业技能；生活中，他乐于助人，每逢节假日加班，在公司总能见到他的身影。工作近6年来，李炳毅将乌鲁木齐航空、维修工程部视若自己的另一个家，从不计较个人得失；他时刻牢记党员身份，充分发挥党员先锋模范带头作用，用行动感染身边人、用信念带动身边人，在本职岗位上绽放榜样光彩。

钻研业务，保航班运行

李炳毅有近18年的机务工作经验，其中有12年从事飞机定检、改装及航线放行工作。凭借丰富的工作经验、扎实的专业知识，他多次参与乌鲁木齐航空疑难故障的处置工作，充分利用自身专业技能，确保了航班正常运行。

2017年，乌鲁木齐航空3架老龄飞机执飞哈密航线时，多次触发近地警告，给飞行操作造成安全影响。了解这一情况后，李炳毅对航班飞行数据、飞机构型、系统软件版本和EGPWS系统进行了细致分析，并对哈密机场进行了现场考察。通过一系列专业核查，最终确认该警告为虚假警告，是由于3架老龄飞机机载MMR构型较老，在哈密区域运行时易受干扰，造成GPS信号跳变，从而产生虚假警告。确认原因后，李炳毅安排对其中一架飞机进行计算机更换，更换后再次验证飞机，虚假警告消失，后续运行均正常。

同年，乌鲁木齐航空B-2158飞机在执飞航班的过程中，机组多次报告“进近时无法稳定截获下滑道信号”。李炳毅时任乌鲁木齐航空电子工程师，他仔细分析系统线路图，积极参与线路实际测量工作，最终确认造成故障的主要原因是“飞机雷达罩内的下滑道天线信号馈线”，并确定排故方案。由于航班运行保障压力，必须在当天飞机出港前完成排故工作，排故时间紧、任务重；此外，航线工作者制作线缆接头的经验较少，施工难度大。李炳毅拥有多年飞机定检改装经验，能够熟练地制作天线馈线接头，他在关键时刻挺身而出，和同事们一起拆装雷达罩，快速地完成线缆接头制作和系统测试等工作。通过努力，该飞机在最短时间内恢复至适航状态，确保了航班正点出港，后续飞行均正常，没有再发生下滑道信号无法截获的故障。

防控风险，保安全运行

春秋两季，新疆地区受大风、风沙天气影响较大，大风造成的航空器意外移动、以及风沙中夹带的碎石子都会对飞机安全运行造成影响。近两年来，民航业内发生过多起因风害原因造成航空器受损的事件，主要为航空器发动机受损、大风造成航空器意外位移等。

2019年4月至6月期间，李炳毅组织高建刚、彭阳、孔磊等人，结合理论知识全面分析已有的风害防范经验做法，联合运行控制部、飞行部和海航技术新疆基地等运行保障部门，成立防风害风险管控项目组，组织编写防风沙侵害处置预案，制作全包围发动机布罩和堵具，并面向外站开展堵具使用方式培训工作。此外，2019年5月17日，李炳毅等人联合运行控制部、飞行部及MCC控制中心开展应急演练，通过桌面推演和现场实操视频连线实时播放两两结合的形式进行演练验证，确保各个工作环节紧密相连、所有信息顺畅传递。

李炳毅等干部员工齐心协力、多措并举防范风害，旨在保证飞机不受风害天气影响、确保乘机旅客的安全，此项工作圆满完成，不仅受到了公司表彰，同时也获得了局方认可。

防控疫情，强三基建设

2020年年初，新冠疫情突发。2月和3月，维修工程部质量管理中心全员在封闭在家，为防止人员闲来麻痹、人心涣散，防止复工后因技术生疏影响工作开展，李炳毅编写、下发维修工程部“新冠肺炎疫情期间加强三基建设”相关方案，积极组织质量管理中心各岗位工程师编写课件，充分利用网络平台，围绕部门程序、局方重要文件、集团及公司安全管理要求和专业知识等开展培训教育工作。通过一系列工作，质量管理中心各岗位人员思想稳定，在复工复产阶段，大家迅速恢复到正常工作状态，各岗位工作有序开展。

每位党员都是一面旗帜，是引导着乌鲁木齐航空全体干部员工积极向上的榜样。乌鲁木齐航空维修工程部现有22人，受李炳毅等优秀党员影响，部内入党氛围浓厚，其中党员5人、预备党员1人、发展对象3人、入党积极分子2人，已递交入党志愿书人员3人，向党组织积极靠拢的人数占部门总人数的63%。

无论是及时解决飞机故障问题，还是积极努力防范风害、疫情期间加强三基建设，对忠于职守、兢兢业业的李炳毅来说，都是历练和成长。他始终未忘党员初心，将”三个敬畏”的精神内核体现在日常工作当中，在飞机运维领域一门心思地思考、钻研、实践，做最踏实、敬业的奋斗者、奉献者。