《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员周宝胜 报道：为种植户、养殖户纾困解难，服务农业企业复工复产，近期，海航集团旗下天津货运航空发挥自身全货机机队优势，以天津为中心，先后开通厦门-天津的虾苗运输航线、天津-和田的扶贫专班、海口-天津的荔枝运输航线，为各地特色农产品、扶贫产品开通航空物流通道，疏通产业堵点，促进航空物流链畅通作出积极贡献。

保农时，促养殖，保障水产品供应链稳定

3月18日，国家发改委、农业农村部联合印发《关于多措并举促进禽肉水产品扩大生产保障供给的通知》，要求科学应对疫情影响，切实解决当前家禽水产业面临的“卖难”、产品积压等问题，加快相关企业复工复产。

疫情期间，民航客运航班大幅减少，客机腹舱无法满足虾苗运输的集中市场需求。为避免京津冀地区虾苗供应链出现断层，天津货运航空协调运力，从4月15日起开通厦门直飞天津虾苗运输季节性航线，截至目前共执行相关航班20个，运输虾苗11000多件，实现了南苗北运的朝发夕至，帮助养殖户抓农时保生产，为减少因疫情导致的生产损失，保障水产品稳定供应起到了积极的促进作用。

天津货运航空全货机正在卸载虾苗

推进脱贫攻坚，免费运输扶贫产品

新疆和田地区是天津对口扶贫支援的深度贫困地区，以家禽养殖为代表的特色养殖业是天津援疆实施扶贫重点项目之一，对带动当地养殖户脱贫具有重要作用。运输渠道不畅，给当地养殖户复工复产和农产品销售带来了不利影响，以“尼雅黑鸡”为代表的扶贫项目产品出现了严重滞销情况。

5月24日，天津货运航空开通天津往返和田的扶贫专班，将7万余只来自渤海之滨烟台的白羽鸡苗，运输至昆仑山北麓新疆和田地区，助力天津对口支援的脱贫攻坚工作。5月25日，该航班在回程时，还免费将水果、酸奶和近4000只新疆昆仑尼雅黑鸡制品，帮助当地农户将新疆特产运到天津，支持新疆扶贫产品货通京津冀。未来，天津货运航空还将根据市场计划和客户需求，每月执飞一班扶贫航班。

天津货运航空运输的扶贫鸡苗

直飞带货，服务海南自贸港建设

每年5月~7月，海南荔枝大量上市，为缓解海南荔枝等农产品运输与销量压力，服务海南自贸港建设，让天津居民及时享“鲜”。天津货运航空加强运力配置，于6月1日开始使用波音737型全货机执行海口-天津的荔枝运输专班，飞行全程货舱内保持恒温，保证荔枝新鲜。

该航班仅需3个半小时，就可将原产海南的新鲜荔枝运输至天津。由于航班是夜间运营，意味着前一个白天揽收的荔枝件，第二天清晨即可开始派送，新鲜的荔枝，从海南的田间到天津市民的舌尖，仅需要不到2天时间。

荔枝专班启程

深耕天津市场，助力区域经济发展

作为天津唯一的本土货运航企，运营一年多来，天津货运航空始终聚焦深耕天津市场，着力做好家门口服务，先后开通天津-广州、深圳、西安、南昌、连云港、大连等国内重要经济城市的航线，2019年天津货航对天津地区贡献货运吞吐量1.29万吨，在天津机场货运吞吐增量排名中位列第一。

进入2020年，天津货运航空持续发力，发挥全货机优势，根据京津冀地区、长江经济带和粤港澳大湾区在疫情期间的防疫物资和复工复产物资运输需求，先后在广州至天津间增加合肥航点、加密天津直飞广州的航线。从4月起，又以开通天津-厦门虾苗运输航线为标志，先后开通天津至和田、海口的农产品、扶贫产品运输专班，助推当地农业产能恢复、带动通航地区经济发展，丰富天津市民的菜篮子。

未来，天津货运航空将用好京津冀地区协同发展、海南自贸港建设等政策红利，夯实基础，做大做强，服务民生，以天津为中心，继续开通天津至国内重点城市、重点经济区域的全货机航线，并响应国务院提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链的号召，拓展国际网络。