《中国民航报》、中国民航网 通讯员沈蕾、魏振华、曾汉伟 报道：8月18日10时，即将前往旧金山旅游的陈先生在武汉天河机场收到了一份意外的惊喜，他幸运地成为了2016年乘坐南航航班在武汉中转的第10万名旅客。预计2016年全年，南航在武汉的中转旅客有望突破16万人次，同比增长246%。

　　近年来，南航积极贯彻和推进中央“一带一路”战略，加大了对“一带一路”沿线国家和地区的运力投入。2014年7月30日，南航武汉—莫斯科航线顺利开通，由此开启了武汉国际航线爆发式增长的发展模式。短短两年多时间，南航又相继在武汉开通至旧金山、罗马、迪拜、东京、首尔、济州、甲米、普吉、名古屋、静冈、澳门等国际及地区航线，国际及地区通航点历史性地突破了15个。其中，迪拜、莫斯科、旧金山、罗马等4条洲际航线平均客座率始终保持较高水平。

　　2016年，武汉机场国际及地区通航点达到38个，迅速成为中部地区最大的国际通航口岸。1月~6月，武汉机场国际旅客增量突破36万人次，稳居中部地区第一位。

　　国际航线的持续高位增长，尤其是洲际航线的相继开通，给“武汉中转”带来了前所未有的发展契机，也促进了武汉72小时过境免签政策的顺利获批准。国内国际互转、开放第六航权、空铁中转、空巴中转等极大地改善了武汉中转客源的结构，促进了武汉出港国际航线的持续稳定运营。2013年，南航武汉中转旅客达9000余人次；2014年，达到近21500人次；2015年，达到74000人次；今年预计将突破16万人次。

　　放眼全球，巴黎、法兰克福、阿姆斯特丹等枢纽机场早已在利用高铁“补位”发展，打造交通枢纽。同样，“空铁联运”产品给南航在武汉的中转带来了新机遇。2009年12月26日，武广高铁正式运营，武汉发展国际航线的客源触角延伸到了中部6省17个城市。

　　2015年2月，南航首次在武汉推出“空铁联运”产品。选择南航“武汉空铁联运”产品的旅客当日可免费乘坐机场往返火车站大巴；选择南航“武汉空铁联运”产品且是国际及地区航班的旅客，可免费获赠高铁二等座票。当日中转的旅客可享受休息及用餐券等免费服务；空铁隔夜中转旅客可享受与空空中转同等标准的四星级酒店住宿及接送等服务。

　　2015年，购买南航“空铁联运”产品的旅客仅有868人次；从2016年1月1日至今，购买这一产品的旅客已达2.5万人次。展望未来，新建的汉口北站、新开通的地铁线路以及即将通达武汉机场3号航站楼的城际铁路等，都将为未来南航在武汉的空铁换乘带来更多的发展机遇。