讲解安全知识(王泽民、付薇、朱梅/摄)

　　中国民航网 通讯员丁跃 报道：“安全舱门为什么不能随意触碰？”、“飞行中为什么要系好安全带？”、“飞机上的氧气面罩、救生衣，什么情况下才会用到？”6月27日，来自各个行业的近30名飞行爱好者，带着种种的疑问和不解，与来自新华社、中央电视台、北京电视台、北京交通广播电台、网易等媒体的10余名记者，共同参加国航举办的雷雨季公众开放日活动，深入航空公司“腹地”，对国航的运行、服务进行了近距离观摩和体验，感知更加真实的国航。

跳滑梯体验(王泽民、付薇、朱梅/摄)

　　在国航“金凤乘务组”成员的陪伴下，飞行爱好者和媒体记者们先后前往被誉为“亚洲第一舱”的国航乘务培训中心和号称“国航大脑”的运行控制中心（AOC）进行体验、观摩。在乘务培训中心，大家换上专用的乘务训练服，登上A330全动舱，在专业教员的指导和保护下体验了飞机剧烈颠簸、客舱失压、水上迫降以及应急撤离、跳滑梯等平常坐飞机时基本不会遇到的突发情况，学习了在突发状况下如何使用氧气面罩、救生衣，如何在机组人员的指导下紧急撤离等知识和技能。体验过程中，飞行爱好者们关心的问题也一一得到了解答。完成训练科目后，大家还体验了由“金凤乘务组”提供的高品质国航两舱餐食服务，纷纷称道“金凤乘务组”不愧为中宣部授予的“时代楷模”，全套的两舱餐食也是令人回味无穷。

使用氧气面罩演示(王泽民、付薇、朱梅/摄)

　　有着“国航大脑”之称的国航运行控制中心（AOC）更是让飞行爱好者和媒体记者们赞叹不已，大屏幕上令人眼花缭乱航路图、雷达图、云图、现场实时动态，国航人手不暇给的忙碌情形，使大家直观地感受到国航作为一个365天24小时全球运营的航空公司紧张而有序的工作状态，对支撑航空公司运营强大的后台系统有了深刻印象。在参观过程中，飞行爱好者们也提出了诸如“延误时航空公司为何不能准确给出起飞信息？”、“为什么在知道飞机不能马上起飞的情况下，还要让旅客提前登机在机舱内等待？”、“航空公司经常说受流量控制影响，究竟什么是流量控制？”等等问题。面对着这些称得上是“尖锐”的问题，国航运控中心负责人本着实事求是的态度，一一进行了细致诚恳的解答。

体验两舱餐食(王泽民、付薇、朱梅/摄)

在国航展馆，各种飞模受到飞友追捧(王泽民、付薇、朱梅/摄)

　　活动临近尾声，大家又来到国航总部参观了国航展馆，这里有国航近60年来的成长、发展历程，也有国航致力于成为全球领先航空公司的美好愿景，“人本、担当、进取，乐享飞行”的企业价值观让大家到一个更加开放、更富亲和力的国航。

和国航一起乐享飞行(王泽民、付薇、朱梅/摄)

　　活动结束，大家纷纷表示意犹未尽。飞行爱好者小范表示，虽然平时坐飞机很频繁，自己也是好几家航空公司的常旅客，自认为对航空有一定的了解，但通过这次活动才真正认识到，航空公司的运行系统这么复杂、庞大，保障一个航班要有那么多环节的衔接、另外，在乘务培训中心的体验也很有意思，看来想当一名合格的乘务员也是真心不容易。

　　据国航相关负责人介绍，近年来，国航结合民航特点，履行社会责任，传播航空知识，倡导文明和谐之旅。陆续配合春运、暑运、雷雨季大面积航班延误等特殊服务保障工作，多次组织开展媒体开放日活动，邀请媒体走进国航，进行深度交流和探讨，使媒体对航空公司能够有更加清晰的了解和认知，进而通过媒体更好地向公众传递信息。此次“雷雨季公众开放日”是国航在媒体开放日基础上做出的一次尝试，借助媒体渠道，通过前期广泛开展民航乘机知识有奖问答的方式征集活动参与者，得到了广大航空爱好者的热烈响应，取得了预期效果。今后国航还将结合不同主题继续开展类似活动，在大力普及航空知识的同时进一步加强与公众的沟通，共创文明和谐之旅。