中国民航网 通讯员孟君 报道：2015年3月13日，中国东方航空公司一架A319客机穿越柴达木盆地的茫茫戈壁，降落青海省海西蒙古族藏族自治州西北角的花土沟机场。在距离省会西宁1300公里，高寒、缺氧、多风沙、紫外线强的的荒漠中，经过机场建设者3年的日夜奋战和艰苦卓越的努力，在尕斯库勒湖畔铸就了“鹰巢”。第一架银鹰的降落，标志着青海省第五座民用机场——花土沟机场建设任务的完成，也意味着机场具备开航条件。

　　执行试飞任务的MU0700航班7:30从西安咸阳国际机场起飞，10：30降落花土沟机场，11：00开始了试飞。试飞机组对花土沟机场的陆空通信、导航设施、跑道道面、滑行路线、飞行区标志标识、机场净空、飞行程序、机场运行最低标准等进行了全方位的检验，在经过了两个小时的验证飞行后，试飞航班成功落地，标志着花土沟机场试飞成功。此次执行试飞任务的A319型飞机，被誉为“高原王子”，执飞机组曾执行玉树机场、德令哈机场试飞，具有丰富的高高原机场飞行经验。

　　花土沟民用机场工程是青海省“十二五”重点建设项目之一，也是海西州第三座民用机场。机场位于花土沟镇东南侧，海拔高度2906米，属国内4C级支线机场。项目按2020年满足年旅客吞吐量9万人次，货邮吞吐量100吨，飞机起降量1150架次进行规划设计。该工程于2012年10月16日正式开工建设，经过各参建单位2年多的日夜奋战和艰苦卓越的努力，工程于2014年10月基本完成，11月21日飞行区及空管工程通过初步验收,12月31日完成了校验飞行。在建设过程中，各参建单位在高寒、缺氧、多风沙、紫外线强的花土沟展开了其乐无穷的“战斗”，坚持着“缺氧缺水缺蹉跎、多风多沙多斗志、无花无草无怨悔、有苦有乐有豪情”的精神状态，在建设中建设者也克服了重重困难，攻克了一个个施工难题，在短短18个月的有效施工期内，在尕斯库勒湖畔铸就了“鹰巢”。

　　此次试飞工作得到了青海省委省政府、地方政府及行业主管部门的大力支持，青海省副省长、海西州委书记辛国斌、，民航西北地区管理局副局长余文亮，青海省政府参事乔新山，东航西北分公司副总经理邓月莲到场迎接试飞机组。试飞圆满完成后花土沟机场将进入行业验收阶段，根据投运工作计划，青海机场公司将加快投运工作进度，确保2015年上半年正式通航的目标。

　　根据青海省“十二五”规划的总体安排，青海省要陆续完成德令哈、花土沟、果洛、祁连、黄南、青海湖六个支线机场建设任务，同时完成西宁、格尔木机场的二期改扩建，形成“一主八辅”的青海机场格局。