中国民航网 通讯员徐文俊 报道：9月9日，以“服务致远、航旅相融”为主题的2026民航服务与航旅融合大会暨公共航空运输旅客服务质量管理体系实践案例交流活动在四川广汉举办。经专家组评议初选，新疆机场集团乌鲁木齐国际机场分公司航空安全保卫部（消防救援站）申报的《AI判图赋能安检无感通行提效能——乌鲁木齐天山国际机场航站楼入口通行效率提升实践》案例，从294份申报案例中入选并参加现场交流展示；在服务创新类的184份案例中，该案例又获评“服务创新特色奖”。 

本次大会由中国民用航空飞行学院主办、中国民用航空飞行学院机场学院承办，聚焦公共航空运输旅客服务质量管理体系建设与航旅融合发展的实践路径，面向运输航空公司、运输机场公司及相关服务保障单位征集案例，通过专家评议、现场展示、经验分享等方式，遴选推广一批可借鉴、可复制的做法。此次入选，是该案例在服务体系落地实效与服务创新价值方面获得行业认可的具体体现。

2026年是“十五五”开局之年，也是新疆机场集团推进转型升级的关键之年。集团立足服务国家战略和区域发展大局，将“112358”战略作为“十五五”时期的核心指引，明确以改革创新、科技赋能、人才强企为三大支撑，把“安全服务品质全面提档升级”纳入七大战略目标，并在2026年重点工作中提出“在提升安全服务保障能力上实现新突破”。航空安全保卫部（消防救援站）此次入选的案例，正是把集团战略要求落到一线岗位、落到旅客可感知环节的一次具体实践。以科技赋能守牢安全底线，以流程优化改善服务体验，以岗位创新支撑枢纽功能提升。

航站楼入口是旅客进出机场的第一道关口，既是安全关口，也是服务窗口，其通行效率直接影响旅客对机场的第一印象。随着乌鲁木齐天山国际机场客流量稳步增长，高峰时段入口通行压力上升，传统安检判图高度依赖人工经验，判读节奏与旅客到达波峰之间存在结构性错配，通行效率、旅客体验与安全冗余难以同步兼顾。航空安全保卫部（消防救援站）坚持眼睛向下、脚步向下，对入口通行全流程逐环节写实、逐时段测速，将问题锁定在判图环节耗时偏长、异常处置链条偏长、高峰分流手段偏少三个关键点上，为改进工作明确了靶向。

在安全标准不降低、安全责任不空转的前提下，航空安全保卫部（消防救援站）将人工智能图像识别技术引入安检判图环节，探索形成“机器初判、人工复核、重点盯防”的新型作业模式。一方面，依托AI系统对常见物品图像进行快速识别与标注，压缩常规件判读时间，使安检员把精力集中到复杂件、可疑件上；另一方面，同步优化通道组织与前置分流，完善异常情况快速处置与复核流程，推动技术工具与现场管理相互支撑。岗位培训、作业标准与应急预案同步跟进，确保新技术用得上、管得住、可追溯，实现科技兴安与真情服务的有机统一。

该案例的出发点不是简单求快，而是在不降低安全标准的前提下减少旅客不必要的等待，让通行更顺畅、更可预期，让基层一线的值守更高效、更从容。从运行情况看，AI判图的引入改善了入口通行秩序，高峰时段排队与积压情况有所缓解，安检员重复判读强度有所降低，旅客对入口通行环节的体验反馈总体向好。

航空安全保卫部（消防救援站）表示，将以此次入选为契机，完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，紧扣集团“112358”战略部署，坚持安全第一的思想不动摇，持续深化科技兴安建设，围绕旅客出行的关键环节改进作业流程、打磨服务细节，稳步推进智慧安检、人文安检建设，把安全保障能力与旅客服务体验统一起来，为乌鲁木齐天山国际机场国际航空枢纽能级提升、服务新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡贡献安保力量。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：韩磊）