《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：上海浦东国际机场一、三跑道北侧二期分布式光伏发电项目前些时候顺利完成调试验收，实现并网。该项目装机规模达23.92MW，预计每年可减少碳排放约1.32万吨。在这一绿色工程背后，天合光能专为特殊场景量身打造的防眩光光伏组件，提供了重要保障，助力实现机场等特殊领域光伏应用的严格安全要求。

机场跑道及周边空域对光线反射有着近乎“零容忍”的严苛要求，传统光伏组件可能产生的眩光由此存在可能干扰飞行员视线的安全隐患，成为光伏在机场规模化应用的首要障碍。浦东机场的项目规划之初便明确，光伏组件必须在保障高效发电的同时，满足严格的防眩光性能要求。

来自天合光能的信息显示，其作为供应商，根据机场特点，从产品设计源头进行重构，推出了匹配机场严苛环境的防眩光组件解决方案；所研发的防眩光组件，通过玻璃微结构光学调控，显著打破阳光的镜面反射路径，将强烈眩光分解为柔和、无方向性的漫射光；同时，通过防眩光玻璃与高效电池片的精准匹配优化，实现了 “防眩光不牺牲发电”的目标；而在-40℃至85℃的不同温度环境下，防眩性能与发电效率仍然稳定，以适配机场、高速、港口等特殊场景。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）