《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员蒋一睿 报道：随着人工智能和大数据技术的不断发展，民航企业现代化管理向智能化和数字化方向迈进，钉钉的运用为民航工作者提供了全新的工作方式和学习环境。山东省机场管理集团威海机场近来坚持创新引领，依托钉钉推进企业管理和业务流转元的数字化、智慧化，为机场高质量发展蓄势赋能。

为进一步提高企业现代化管理水平，威海机场于2019年全面上线钉钉，依托钉钉底座将组织数字化贯穿融合机场各业务领域，历经多年的探索实践，累计创建了50多个公司级审批流程、100多个部门级审批流程，涵盖人事、行政、财务、安全、规划发展、运营保障等管理模块，形成了统一的全链路移动数字化入口，建成了支撑企业战略管理、生产运营、职能服务的数字化综合办公平台。2022年，因机场钉钉工作平台应用场景广泛，工作流程体系化、协同化程度高，钉钉主动发出邀请，将机场工作平台开发应用情况作为官方案例介绍推广。

威海机场相关负责人介绍，机场以往的文件流转、财务签单、事项申请等都是通过纸质签字确认来完成，随着钉钉的不断深入使用，威海机场研发团队持续挖掘钉钉办公软件潜力，利用钉钉低代码程序自主研发各类钉钉审批事项，同时对接资产盘点系统、应急预案管理平台等综合应用管理平台，完善了协同保障平台系统，实现了钉钉工作平台与机场自研系统的功能链接和信息共享。其中，机场自主研发的合同档案管理系统，通过链接钉钉合同审批流程，所有相关流程记录、台账将自动线上存取留档，完善的后台数据实现了对合同条款履行、款项管理、时效时限的自动提示，实现合同档案的线上分类分级管理、实时留痕。

（威海机场供图）

在日常工作中，威海机场还基于“让数据多跑路，员工办事少跑腿”的工作原则，充分运用钉钉和钉钉开放的接口，完成请休假、设备报修、门禁卡申请、文件传达等日常高频事务工作，提升企业运转效能。比如办公、保障设备故障这类日常事务性工作，未启用线上流程前，使用部门需要填写纸质单据，维修部门现场鉴定，通过报修单层层复核、审批，程序流转周期长，消耗纸张耗材；后期通过建立“资产报修单”应用，实现了维修审批的线上流转，极大提高了审批速度和维修效率。

下一步，威海机场将持续深化企业数字化转型工作，深度对接机场经营管理实际，以智慧赋能精细化管理，强化控本增效，缩短管理半径，助力企业管理现代化向纵深推进。（编辑：孙文瑾 校对：李海燕 审核：韩磊）