《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员曾晓峰 报道：今年以来，低温雨雪、强雷暴大风、强降水等极端天气多发，湖南机场集团以“时时放心不下”的责任感，把握安全工作主动权，全力确保“两个绝对安全”。截至目前，未发生人员受伤、航空器受损事件，机场运行正常，无旅客因极端天气原因引起的投诉及舆情发生，其中长沙机场放行正常率保持中部领先。

下好风险防控“先手棋”

湖南机场集团对极端天气灾害应对工作高度重视，成立由集团主要领导为组长、分管领导为副组长、集团总部各职能部门和各单位主要领导为成员的领导小组，第一时间贯彻落实上级工作要求，密切关注气象变化，量体裁衣地制定应对措施，明确工作职责，狠抓工作推进。

同时，集团研究制定《湖南机场集团自然灾害专项应急预案》等工作方案，搭建自然灾害天气安全工作沟通平台，及时召开月安全形势分析会、防汛抗旱调度会、节假日安全工作部署会、安委会（扩大）会等会议，全面系统梳理评估未来一段时间可能遭遇的季节性安全风险，每日发布生产运行安全工作简报，多措并举提升极端天气突发事件应急处置能力和安全风险防控的前瞻性、全局性和主动性。

此外，各成员单位均成立相应的组织机构，严格运行标准，制定工作方案，扎实推进各项工作，努力把风险化解在萌芽状态，及时阻断风险蔓延。

练好风险管控“绣花功”

湖南机场集团严格按照民航局要求，结合历年数据，找准风险管控的关键点，持续巩固飞行区安全运行良好生态，及时对机场跑滑系统、航站楼建筑、机坪设施、供电排水设施、灯光及导航设施、施工工地等重点部位、重点环节、重点设施设备开展风险研判和排查，发现的问题制定整改方案，明确整改时限、责任到人，挂牌督办、对账销号。

在设施设备管理上，常态对航站楼、航管楼、导航台、变电站等重要建筑设施开展重点巡查，认真梳理并掌握主要运行设施设备的防风、防雨、防洪、防雷等设计指标，根据预报预警信息，提前采取防御和减灾等针对性措施。特别是在复杂天气后，及时开展运行合规性检查，对破损、垮塌、积水、侵蚀、坠落等重点部位进行复盘，确保通信导航、水电供应、跑道灯光、强弱电等设施设备始终保持良好运行状态。

对于近期多发的雷雨天气，湖南机场集团密切关注气象动态，安排专人对“两区三场”进行全面巡查，对易受雨水侵蚀、冲刷的建筑工程安装设备，采取覆盖防水材料、设置挡水设施等防护措施，对施工现场工棚、施工围挡、脚手架、井架等临时设施，以及塔吊、龙门吊、升降机等大型机械设备进行加固，安排专人24小时巡查，确保施工安全。

打好风险处置“组合拳”

近年来，湖南机场集团在工作中始终保持“大民航”意识，充分发挥运管委统筹协调作用，加强与航司、驻场单位的会商研判，调动各方主动化险积极性，做实做细应急预案，完善常态化风险处置机制，多渠道充实处置资源，科学调整航班计划动态，优化航班放行排序，狠抓临界延误航班，切实减少极端天气对航班运行的影响。同时，积极配合地方政府，驰援京港澳高速破冰除雪，确保路网畅通。

在安全队伍专业化建设方面，湖南机场集团强化系统思维、问题导向、实战引领，突出应急保障、快反体系、实战机制，及时开展现场或桌面演练，确保各类突发事件及重大敏感事端第一时间研判预警、第一时间控制现场、第一时间妥善处置。同时，压紧压实各级责任，备足各类物资，将各项安全防范措施落实到位，全面加强极端天气安全管理，筑牢安全生产防护墙。截至目前，湖南机场配备22台航空器除冰车、20台道面吹雪车等各类应对低温雨雪天气的“硬核神器”。

此外，集团充分发挥安全管理数字化平台作用，通过广播、显示屏、公众号等平台，实时更新航班信息，及时调度汽运巴士疏散、旅客酒店安置、航延餐食保障等工作，切实提高复杂天气应急保障能力。

下一步，湖南机场集团将继续统筹抓好安全生产，加强隐患排查，强化预警监测，落实应急措施，确保湖南机场持续安全。（编辑：孙文瑾 校对：李季威 审核：程凌）