新疆地区疆域辽阔，目前共有25个民用运输机场，是全国机场覆盖面积最广、支线机场数量最多的省份。新疆机场集团运营管理着除石河子机场外的24个民用运输机场，具有中小机场数量多，军民合用机场占比大，委托管理和自有机场运营并行，沿边、高原、高高原机场同时存在等特性。近年来，新疆机场集团坚定不移贯彻总体国家安全观，落实民航局、民航新疆管理局等上级单位决策部署，聚力企业改革发展，深化机场运营管理模式改革，筹建机场集团运管委和6家机场管理分公司，建立“全域+区域”机场运营管理模式，加快推进集团由直接经营型向战略管控型转型升级。

配套“全域+区域”机场运营管理模式，新疆机场集团组建6个安全监察站，建立“全域+区域”安全监察机制，安全监察站实体化运行2年来，不断探索完善安全监察机制，形成并固化安全隐患“双闭环”复核验证模式、安全监察“四统一”工作标准，监察效能持续发挥，成为“集团-管理分公司-机场”三级监察链条上的重要环节。

高质量发展需要高水平安全支撑，高水平安全需要充分发挥“全域+区域”安全监察优势，持续提升监察工作质效，为新疆机场集团安全发展保驾护航。为此，新疆机场集团召开安全监察专题工作会议及业务能力提升培训，总结经验、分析形势、充电蓄能，研究谋划2024年监察思路和主要任务。

新疆机场集团党委书记、董事长陶润文出席专题工作会议，就监察队伍建设提出殷切期望，为2024年安全监察工作“划重点”，强调安全监察工作要紧紧围绕监督监察主责主业，聚焦安全服务，持续深入开展纠偏治违。要坚持秉承“盯人、盯事，盯组织、盯系统”的民航安全发展理念，紧盯机场主体责任落实、紧盯系统性风险、紧盯季节性风险、紧盯安全隐患整改和结果应用评估，树立系统监察思维，建立精准监管机制，抓严抓实机场安全责任落实、抓细抓实安全隐患闭环管理，充分发挥安全监察站深入基层的尖刀、利刃作用。提出运行管理可视化、运行控制自动化、信息传输网络化、管理数字化、决策智慧化的智慧发展“五化”要求，以智慧化发展赋能安全运行管理能力提升。

2024年，新疆机场集团将认真贯彻落实全国民航安全工作会议精神，以高标准安全监察推动高水平安全管理，强化风险防控和隐患排查治理，坚持一个航班一个航班盯、一个环节一个环节抓，守牢民航安全底线，以高水平安全更好的服务于新疆民航事业高质量发展，助力谱写交通强国建设民航新篇章。（《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹 通讯员于惠、王伟）（编辑：李季威 校对：孙文瑾 审核：韩磊）