中国民航网 通讯员仇建 报道：十年深情回眸，时间的画卷上，铺展着龙江空港昂扬奋进、日新月异的跨越式发展进程。

十年砥砺奋进，时代的考卷上，每个节点、每个场景、每个细节都让人印象深刻。

十年精彩蝶变，精彩的答卷上，一组组喜人数据、一件件民生实事、一张张幸福笑脸，都是龙江空港发展成果的有力见证。

党的十八大以来，黑龙江机场集团全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，秉承“人民航空为人民”的宗旨，紧扣高质量发展目标，踔厉奋发、砥砺奋进，在服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客等方面，用一项项实际行动交出了亮眼的成绩单，谱写了助力龙江振兴发展的喜人乐章。

担当实干谋发展  争当开放强省建设的“排头兵”

时值深秋，霜色微寒，哈尔滨气温持续下降。与冷空气形成鲜明对比的是，在哈尔滨机场改扩建工程项目施工现场，一片机器轰鸣、热火朝天的景象。

党的二十大报告中提出的“坚持高水平对外开放”，让黑龙江机场集团干部职工干劲十足，建设者们正抢抓项目建设“黄金期”，跑出项目建设“加速度”。

哈尔滨机场改扩建工程是黑龙江省“百大工程”的一号工程，也是黑龙江机场集团落实省委省政府部署、推进国际航空枢纽建设、打造国家向北开放高地的首要任务。黑龙江机场集团总经理王清表示，作为开放强省建设的中坚力量、排头兵，黑龙江机场集团坚持高起点谋划项目、高效率推进项目、高质量建设项目，完整、准确、全面将“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念融入建设全过程，在服务国家向北开放战略中打头阵、当先锋。

目前，哈尔滨机场一期改扩建项目T2航站楼已投入使用，新建面积16.25万平方米，加上正在改建的T1航站楼，工程竣工后机场航站楼总面积将达到近23万平方米，较扩建前扩容近4倍。同时，二期扩建项目新建3600米的东二跑道及90个机位的站坪正加速推进。届时，哈尔滨机场将拥有两座航站楼、两条跑道，可以满足3800万旅客、30万吨货邮的年吞吐量，有力实现“人畅其行”“物畅其流”，为打造“向北开放”窗口提供坚实硬件基础。

不仅如此，10年来，黑龙江省内新建加格达奇、抚远、建三江、五大连池4个机场，省内机场数量达到13个，位居全国第五位，全省运输机场密度为每十万平方公里2.7个，高于全国平均水平，进一步助力黑龙江旅游提档升级，促进了黑龙江经济社会发展。统计数字显示，从2012年到2019年，来黑龙江旅游的人数平均增速在10%以上。

按照《黑龙江省综合立体交通网规划纲要》，到2035年，黑龙江省民用运输机场将增加到23个，运输机场100公里半径服务范围覆盖全省90%以上的国土面积和人口，形成布局合理、功能齐全、设施完善的省内机场群，加速融入“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”，有力促进黑龙江省融入国内大循环、国内国际双循环，提高黑龙江在全国区域经济格局中的地位。

积极探索勇创新 争当我国向北开放的“先行者”

深秋时节，位于哈尔滨哈南工业新城天池路上的黑龙江俄速通国际物流有限公司操作仓内，工人们正热火朝天的忙着整理从深圳、广州、义乌、上海等地运送而来的俄罗斯网民订购的中国货品。操作区内运输袋里装满运往俄罗斯的包裹，从饰品、服装到化妆品、电子产品，种类众多。工作人员在流动作业线上对这些包裹称重、分拣、封发，海关人员现场监督、验关、直封。而就在此时，在哈尔滨机场，工作人员将把这些货物收运、安检、打板装机，运往俄罗斯。这是黑龙江机场集团服务国家“一带一路”战略，服务龙江经济发展，服务对外开放的缩影。

展开中国地图，黑龙江是我国的东北“末梢”。再看世界地图，这里却是东北亚中心，是中国向北开放的“前沿”。近年来，黑龙江机场集团积极探索，勇于创新，依托“一带一路”建设，编织干线密网、发展支线航空、搭建国际桥梁，让曾经的“神经末梢”成为我国向北开放的重要窗口。

黑龙江机场集团发挥毗邻俄罗斯的地缘优势，持续加大与“一带一路”沿线国家和地区的互联互通力度，先后开通了哈尔滨至符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、莫斯科、圣彼得堡等城市航线，以及我国东北地区首条第五航权航线叶卡捷琳堡—哈尔滨—曼谷航线。国际航线辐射俄罗斯、日本、韩国、新加坡、泰国等国家及港澳台地区。同时，黑龙江机场集团通过增开哈尔滨至省内黑河、漠河、鸡西、加格达奇、抚远、建三江、五大连池及省外二、三线城市航线，加密至北京、上海、广州、深圳等城市航班，航线的通达性、航班的便利性不断提高。目前，黑龙江机场集团开通国内航线261条，通航城市97个，已初步形成了以哈尔滨为中心、辐射全国重要城市，延伸俄罗斯、日本、韩国等周边国家的空中交通网络。

10年来，黑龙江省内机场共完成航班起降146万架次，完成旅客吞吐量1.79亿人次，完成货邮吞吐量118万吨。2018年，哈尔滨机场旅客吞吐量首次突破2000万人次，成为东北地区首座突破2000万人次的机场，连续5年居东北四大机场首位，持续创造黑龙江民航高质量发展新辉煌。

为服务我国向北开放，促进黑龙江对外贸易发展，黑龙江机场集团积极发挥区位优势，2013年以来，先后开通了哈尔滨—叶卡捷琳堡电商包机以及哈尔滨—莫斯科、哈尔滨—洛杉矶国际货运包机航线，并通过缩短物流时间、提高服务质量等方式，积极抢占市场份额，大力促进国际货运业务发展。据统计，自2013年12月，哈尔滨对俄电商包机开通以来，哈尔滨机场共运送国际货物约2.87万吨。国际进出口贸易已成为哈尔滨新的经济增长点，在黑龙江省参与“一带一路”建设中扮演着越来越重要的角色，为促进地方经济发展作出了积极贡献。

“接下来，我们将着力以国际航空货运航线为载体，积极参与国际经济市场竞争，助力实现黑龙江外向型经济高质量发展，打造向北开放新高地。”对于下一步的发展，龙江空港人思路清晰，信心满满。

为民服务显情怀  当好旅客安全、畅通出行的“守护者”

“为旅客办实事，做群众贴心人”。前不久，旅客张先生急匆匆地跑进哈尔滨机场候机大厅，他乘坐的航班马上就要停止办理乘机手续了。现场“红马甲”志愿者了解情况后，快速在手机上帮张先生办理了值机，并将旅客送过安检快速通道。旅客返程归来，送来锦旗，说这是“迟来的感谢”。

这样的温馨故事每天都在龙江空港上演，虽不是惊天动地的大事，但却是龙江空港人用心、用爱谱写成的。黑龙江机场集团秉承“人民航空为人民”的行业宗旨，关注旅客需求，践行真情服务，持续升级便捷舒心的硬件服务，为特殊旅客设置了爱心专座、轮椅停放区、母婴室、专属爱心休息区等，持续做好盲道、无障碍卫生间等基础设施优化提升工作，推出了贴心的首乘服务、温馨的志愿服务、暖心的适老服务、放心的无陪服务、“包给我”全流程行李门到门服务，用爱温暖旅客出行，给旅客留下美好的龙江记忆。

“我们还积极推进“干支通、全网联”，携手航空公司推出了的“经哈飞”中转联程服务产品，目前，除省内黑河、鸡西、加格达奇、抚远、建三江、五大连池外，吉林通化、内蒙古海拉尔等周边城市，也通过“经哈飞”中转服务通达全国，为偏远地区游客出行提供更多选择。 黑龙江机场集团市场营销部负责人说，今年，进一步优化国内中转便利化服务，升级、丰富了“经哈飞”中转服务品牌，率先推出了“中转通”，实现了跨航司一次支付、一次值机、一次安检和行李直挂的便利化服务，哈尔滨国际航空枢纽建设初见成效。据统计，2012年以来，已有100余万名旅客享受到“经哈飞”带来的便捷。

在为旅客提供暖心服务的同时，黑龙江机场集团坚持“外防输入、内防反弹、人物同防”，压实疫情防控责任，筑牢疫情防控防线。结合疫情防控工作特点和旅客出行特殊需求，持续深化“无接触服务”，做好旅客与员工“双向防护”。航站楼直梯全面加装无接触智能呼梯系统；增设消毒机器人、行李消毒机等防疫设备；配合开展出港旅客核酸检测阴性证明查验工作，快速调整入楼流程，前移退改签咨询服务与志愿服务，守护旅客健康安全出行。

风正好扬帆，奋楫恰当时。黑龙江机场集团党委书记颜寒表示，站在新的历史起点，黑龙江机场集团将认真学习贯彻党的二十大精神，锚定党的二十大擘画的宏伟蓝图，以落实国家和地方重大战略的排头兵、带动航空产业高质量发展的引领者、助推区域经济跨越发展的新引擎为使命，聚焦航空市场主业，在“双循环”大坐标中抢抓发展机遇，为打造我国向北开放战略枢纽贡献龙江空港力量，在服务构建新发展格局中彰显龙江空港使命担当。