中国民航网 通讯员王颖 报道：为了更好的完成2022年夏季驱鸟工作，近日，包头机场大胆创新，将驱鸟工作由机场飞行区内部扩展至飞行区外部，在飞行区外的二道沙河景观河布驱鸟风轮，取得较好效果。 

布设在飞行区外的驱鸟风轮　李晓海/摄

包头机场地势特殊，东南端紧邻包头市最大的湿地公园-南海公园，西北端紧邻二道沙河景观区，良好的生态环境吸引了大量水鸟前来觅食，为包头机场的鸟防工作增加了巨大压力。驱鸟人员通过观察，发现近期跑道西北端大型水鸟突然增多，实地考察后发现，因二道沙河的景观河改造后，生态环境得到极大改善，河内鱼类增多，导致水鸟增多。为了防止该区域发生鸟击事件，需对该区域鸟类进行治理。但因该区域位于飞行区围界外，无法有效使用各项驱鸟手段，且人员无法随时对该处进行巡视。包头机场飞行区管理部经过研究，结合水鸟的特性，最终确定使用驱鸟风轮进行驱赶，经过与该景观管理处联系，在景观河上布设了6组驱鸟风轮，利用驱鸟风轮遇风转动的特性致使水鸟因为惧怕而放弃靠近水面进行捕食，取得了较好效果，目前该处水鸟已大幅减少，且未发生因水鸟导致的鸟击事件。
    据了解，为了做好鸟防工作，包头机场“软硬结合”，已尝试使用多种新的驱鸟手段，硬件包括驱鸟机器人、驱鸟假人等，软件包括鸟情资料册、鸟情提示卡等，同时对不断变化的鸟情采取不同的驱鸟手段，均取得了较好的效果。