中国民航网 通讯员韦宁元、唐文云 报道：近日，桂林机场迁建全向信标测距台工程顺利通过竣工验收，广西机场管理集团、桂林机场、项目设计、施工和监理等参建等验收小组成员参加了迁建桂林机场全向信标测距仪台工程竣工验收会议、现场检查及相关档案资料审核，工程建设内容均符合批复的设计要求和民航有关技术标准、规范，为提高桂林机场航班正常率及飞行安全提供有力的前提条件和保障基础。

桂林机场迁建全向信标测距台工程于2020年11月获得民航中南地区管理局的可研待立项批复后，桂林机场各级领导及航信部领导高度重视该工程项目建设，做好了各项工作的部署安排，顺利完成迁建全向信标测距台工程建设工作：

一是积极推进工程项目前期工作。航信部导航科在各职能部门的指导和帮助下，较好的完成可研报告编制、飞行程序研究、勘察和工程设计、导航台选址报告编制、施工审查等前期工作。

二是在确保机场安全生产的基础上全力做好项目土建、设备安装和调试工作。该项目总投资为1603.9万元，于2021年10月正式开始土建工程建设，在项目建设过程中，桂林机场积极同空管单位协调，确保施工过程不影响飞机正常起降，与参建单位共同克服施工中不利因素，至2022年2月基本完工，主要建设内容包括全向信标/测距仪设备一套及其配套的通信和供电设施设备，新建一座高11米直径33米反射网平台和地网，配备具有自启功能柴油发电机两台，新建了通信机房、油机房、高低压配电机房，建设通信、防雷、排水、消防、安防及机房环境监控等设施。

三是全向信标通过投产飞行校验为项目完成竣工验收奠定扎实基础。航信部与广州工程公司通力合作，高效完成投产飞行校验，保障全向信标测距仪台的各项参数满足运行需求，能为飞机提供正确引导信号，确保能够满足使用和设计的要求。

众所周知，全向信标测距台为机场提供导航服务，是保障航班正常飞行的“眼睛”，本次迁建的全向信标导航台投入使用后，桂林地区的VOR信号覆盖更加可靠，配合桂林机场仪表着陆系统运行将能大幅度提高桂林机场运行效率和空中交通导航保障能力。