《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员雷鸣 报道:3月30日15时，天津货运航空的一架波音737-400全货机抵达威海，开始执飞威海—日本大阪全货运航班。这是天津货运航空在威海机场投放的第二架驻场运力，它的到来将为威海机场国际货运发展按下“加速键”。

威海机场相关负责人介绍，他们通过与相关单位签署航空物流战略合作的契机，持续深挖货运市场潜力，与天津货运航空深度合作引进了第二架驻场运力，为下一步在机场建立航空公司货运基地夯实了基础，对威海巩固放大对外开放优势，建设辐射日韩的区域性航空枢纽和物流平台，打造国际商品集散地将起到强有力的推动作用。

接下来，威海机场继续立足区位优势，抢抓我国与韩国、日本签署《区域全面经济合作伙伴关系协定》战略机遇，充分用好航空物流综合保障能力试点、“四港联动”等系列政策利好，在做大做强航空物流运输上持续发力，更好服务民航强省战略实施，为威海经济社会高质量发展注入强劲动能。

2020年，在山东省机场集团的坚强领导和威海市委市政府的精心指导下，在海关、边防等部门的通力协助下，威海国际机场按照构建国内国际双循环的新发展格局要求及“四港联动”物流一体化建设要求，引进天津货运航空首架驻场全货机，签署了四方航空物流战略合作协议，在运力统筹、货源组织、市场开拓等方面开展深层次合作。同时，依托良好的区位优势和较为完善的货运保障能力，成为中国民用航空局提升航空物流综合保障能力的首批试点单位。