《中国民航报》、中国民航网  记者赵瑜 通讯员黄跃光 报道：近日，民航空局正式批复宁波栎社国际机场总体规划（2020版），宁波栎社国际机场定位为区域枢纽机场，标志着宁波机场迈入加速建设发展新阶段。

   本次总体规划修编，宁波机场近、远期飞行区指标均为4E，近期2030年按照满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降架次25.3万架次需求。远期2050年按照满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降架次48.3万架次的需求进行规划。近期规划用地面积12.02平方公里，远期规划用地面积20.3平方公里。

宁波机场总体规划按照“东客西货、3条跑道、1个航站区、4座航站楼”的总体构型。近期规划2条远距平行跑道，在现有跑道南侧新建一条南一跑道；远期在南一跑道外侧再新建一条近距跑道，形成3条平行跑道。规划在T2航站楼以南新建T3航站楼。同时为注重机场与其他交通方式的无缝衔接，构建以机场为核心节点的综合交通枢纽，预留未来高铁、城际铁路、地铁等方式的接入。

   宁波历来以世界级港口闻名于世，空港发展相显薄弱。本次机场总规批复对于未来宁波空港发展具有重要意义。下一步宁波栎社机场将按照总体规划批复内容开展机场四期扩建，主要包括新建T3航站楼和第二跑道，并以机场为核心联接周边交通网络，综合提升宁波西交通运输层级。

2019年，宁波机场完成旅客吞吐量1241.4万人次，完成货邮吞吐量10.6万吨。截至2019年12月，机场共开通航线143条，其中国内航线123条，地区航线5条，国际航线15条；通航城市96个。宁波栎社国际机场总体规划获批后，将进一步推动宁波机场融入长三角世界机场群建设，同时助力宁波地方经济转型升级和提升城市竞争力。