中国民航网 通讯员郭瑞峰 报道：5月21日12点42分，轰隆一声干雷响彻云霄，太原机场迎来2020年以来最强对流天气。此次雷雨过程共造成7架航班因天气原因备降外场，2架航班出现不同程度的延误。

本次强对流天气由锋面气旋配合高空槽、切变线过境所引发，在机场范围内持续约2小时，出现了最大13米/秒的雷暴大风，整体降水时间约32分钟，中雨持续5分钟，总计降水量2毫米。强对流的雷达回波呈现带状划过太原机场，且不断有新的对流云团激发，最强回波达到50dBZ。

截止到5月下旬，2020年太原机场的强对流天气与往年同期相比，整体上表现出偏少偏弱的特点。本次强对流过程虽持续时间短，降水量也不大，但已是2020年目前为止太原机场最强对流天气。由于强对流云团在移近过程中，覆盖了航班起降的重要航路点和本场上空，再加上发生时间位于航班起降密集时刻，故此次强对流天气造成7架航班备降外场。

为做好此次强对流天气保障，山西空管分局气象台预报室提前预判，及时发布预报预警信息。针对此次过程，预报室共进行3次天气会商，发布3份机场警报，6份重要天气微信提示，并通过视频天气讲解、每日运行信息、机场警报、电话等多方式、多频次向进近、塔台等管制部门和机场现场指挥中心详细通报了雷雨发生的时间、强度、云顶高度、影响范围、移动方向和速度、发展趋势、伴随天气等信息，为管制、机场、航空公司等航空气象用户做决策提供气象支持，同时通过卫星云图、多普勒天气雷达等设备全程实时跟踪监视此次雷雨过程，全力做好强对流天气预报及气象服务保障工作。