中国民航网 通讯员赵莹 报道：12月11日，北京大兴国际机场在“2018年北京市绿色建筑发展交流会”上，正式获颁“北京市绿色生态示范区”称号。

会议现场举行了授牌及签约仪式，北京市规划和自然资源委员会委员陶志红、北京大兴国际机场建设指挥部总工程师李强作为代表，正式签订了绿色生态示范区建设协议。本次获颁“北京市绿色生态示范区”，标志着北京大兴国际机场绿色建设整体达到了北京市领先水平，是北京大兴国际机场持续开展绿色机场建设工作的重要成就。

授牌及签约仪式

据悉，“北京市绿色生态示范区”由北京市依据《北京市人民政府办公厅关于印发发展绿色建筑推动生态城市建设实施方案的通知》（京政办发〔2013〕25号）设立，从2014年开始每年从众多北京市在建的优质项目中评选出能耗、水资源、生态环境、绿色建筑建设、交通、可再生能源、土地利用、再生水利用、垃圾回收等众多方面最具有代表性的项目作为示范项目，并给予一定资金奖励。北京大兴国际机场在大兴区政府推荐下参与了2018年北京市绿态示范区的评选工作，经资料初审、现场考察、专家评审、网上公示等环节，最终北京大兴国际机场与2019北京世界园艺博览会园区两个项目从众多优秀项目中脱颖而出，获得了“北京市绿色生态示范区”称号。

北京大兴国际机场全面贯彻落实新发展理念，在建设之初就将绿色建设作为实现“引领世界机场建设、打造全球空港标杆”的重要手段之一，通过“理念创新、科技创新、管理创新”确保绿色理念从选址、规划设计、招标采购、施工管理到运行维护等全寿命期，在机场各功能区及全部建设项目的全方位贯彻。北京大兴国际机场成立了绿色机场建设领导小组与工作组，开展了绿色建设顶层设计，正式印发了《北京新机场绿色建设纲要》《北京新机场绿色建设框架体系》《北京新机场绿色建设指标体系》等系列指导性文件。在对标国内外先进机场的基础上，北京大兴国际机场明确了“低碳机场先行者、绿色建筑实践者、高效运营引领者、人性化服务标杆机场、环境友好型示范机场”等五大绿色建设目标，以科技为手段提升绿色建设水平。北京大兴国际机场建设指挥部先后承担国家十二五科技支撑计划项目“绿色机场规划设计、建造与评价关键技术研究”、民航重大专项“绿色机场评价与健康标准体系研究”等多个课题研究与示范工作，还先后主编或参编3项行业绿色建设标准，同时从“资源节约、环境友好、高效运行、人性化服务”4个方面提出了54项绿色建设指标，其中21项达到国内或国际先进水平。为确保绿色建设指标的落地与工程建设基本程序相融合，建立了一套“指导-复核-优化-确认”的绿色建设实施程序，推进绿色理念在机场全寿命期中的全面贯彻。

通过采取系列措施，目前，北京大兴国际机场在绿色建设方面已取得阶段性成果，如国内首创全向跑道构型，与空域、地面运行高度契合，运行高效、环保，引领飞行区设计新方向；全场100%为绿色建筑，其中70%以上的建筑可达到三星级绿色建筑。目前航站楼已获得国内最高等级的绿色建筑三星级和节能建筑3A级认证，是目前单体体量最大的绿色建筑三星级项目，同时也是全国首个获得节能建筑三A级认证的项目，树立了绿色节能新标杆；创新可再生能源利用方式，建设国内规模最大的耦合式地源热泵系统，通过地源热泵、锅炉余热、市政供热等复合式设计，克服传统浅层地源热泵系统不稳定问题，整个系统可安全、稳定、可靠的满足约250万m2建筑的供热需要。同时，在机场北跑道南侧，将在国内首次利用空侧土地，建设飞行区光伏发电系统，此外，通过在停车楼、货运区、公务机楼等屋顶建设光伏发电系统，广泛采用太阳能热水、建设污水源热泵系统等，全场可再生能源比例将达到10%以上。100%采用绿色光源，在国内率先建成两条LED灯光跑道。新能源通用车辆比例100%。全面推广GPU替代APU。航站楼100%采用1级能效的机电设备。北京大兴国际机场还在海绵机场建设、除冰液回收与处理、环境管理等方面采取了系列创新型成果。

本次获评为“北京市绿色生态示范区”是对北京大兴国际机场绿色建设工作的重要认可，也是北京市对北京大兴国际机场绿色建设提出的更高要求。后续北京大兴国际机场将严格按照与北京市签订的绿色生态示范区建设协议，全力推进交通覆盖率、工作区绿色交通出行比例、清洁能源车辆比例、环境污染处理、非传统水源利用率、管网漏损率、径流总量控制率、可再生能源利用率、绿色建筑比例、信息化类指标、固体废弃物等11项示范区绩效评价指标的顺利实现。同时，北京大兴国际机场还将申报并争创国家绿色生态示范区，全力打造具有世界一流水平的绿色新国门。