2月1日，共计40天2018春运拉开帷幕。为了让旅客出行更便捷、更安全、更舒心，兢兢业业的南京空港人，用真情服务描绘春运旅途中文明出行的斑斓轨迹。

你让我体会“两岸一家亲”

2月2日13：50，服务科接到通知，由太原飞往厦门经停南京SC4804航班有一位过站旅客要在南京下客，终止后段旅程。秦华立即上前了解情况，要求终止的是一位独自出行的78岁台湾老人，老人告诉工作人员，想在南京下飞机，直飞台北。看着老人焦急的眼神，秦华迅速联系航空公司，解释说明情况，并帮助老人办理了终止行程手续。

细心的秦华发现，老人行动不利索，她一路小跑推来轮椅接老人下机。得知老人喜欢喝咖啡，又将他小心翼翼地推至星巴克咖啡休息。临走时，她俯身耐心告知老人台北段的办票位置和时间。“老先生，这是我的联系方式，您有任何需要可随时联系我。”半小时后，秦华又再次来到星巴克，自掏钱包带老人用餐。老先生久久拉住秦华的手不住道谢：“小姑娘，这正是两岸同胞一家亲的真切体会！”

为了银鹰平安放飞

2月4日23:00，机务工程部飞机放行科接到海南航空电话：“2月5日，HU7763航班由A320改飞A330，可原定海航的机务因病假无法完成跟机放行，请求南京站机务支援！”

接到通知后，飞机放行科立即通知当班队长，可机务工程师孟爱平已提前一周申请2月5日休假，要在节前将孩子送回老家盐城。如果临时征调次日班组的人员，就有可能影响到航班保障。一时间情况陷入两难境地！由于A330授权人员只有孟爱平工程师一人，科长许云飞试着拨通了孟爱平的电话。仅仅5分钟就收到孟工回电：“请科长放心，明天我爱人请假送孩子回家，我正常到岗，保证完成任务！”

2月5日19：15，当HU7763准时滑行至213机位时，孟爱平已准备就绪。户外的机坪温度接近零度，孟工严格按照九字方针，仅花费30分钟便完成HU7763的放行工作。21：15，看着HU7763准时腾空而起，他的脸上露出笑容。

暖心的“甜辣酱”

2月2日7:00,安检待检区外一对满头白发的老夫妻急匆匆地跑来：“飞机快起飞了，帮帮忙！”安检员小胡接过老人登机牌一看，该航班7:30起飞，现已到登机时间。他立即指引老人前往优先通道接受检查。

“您包里有三个玻璃瓶需要给我看一下。”操机员小王对老人说道 ，老太太着急：“没什么玻璃瓶”，背起包就准备要走。分队长闫飞正在通道巡视，见状后立即上前劝说：“奶奶，您别急，包里的东西看完后，还给您收拾好。”小王迅速从包里拿出三个玻璃瓶，打开后发现是甜辣酱，“奶奶，甜辣酱需办理托运。”老太太情绪激动：“这是我熬了两天的酱给儿子的。”眼看时间来不及托运了。闫飞安抚老人：“奶奶，我先送您二老去登机口，酱我稍后给您邮寄到广州。”

到达登机口后，闫飞认真记录下老人的地址和她儿子的手机号。8:30，快递小哥刚上班，闫飞将就三瓶甜辣酱快递寄出。

让年货“飞”得更快

2月8日，货运保障部接到顺丰南京分拨中心电话：“今晚十点以后航班的快件到货较晚，请帮忙协助保障，拜托！”此时距离航班截载仅剩不到1个小时，为了能让广大百姓节前购买的年货能早点到手，货运人卯足干劲，全力应对保障。

55岁的收运员老王，正常的收运工作结束后一直留在收运通道内，等到顺丰的卡车一停靠月台，便立刻忙前忙后，为的是第一时间把货物收运进来；配载带班长小赵现场坐镇指挥，有条不紊安排好各项环节，待货物收运结束，立刻开始配载出库，实现收运、预配、出库、交接的无缝对接， 30分钟不到便完成了11条航线的货物出库工作。

在大家的共同努力下，南京本地顺丰件的承运时效比之前整整提前了一天。自春运开始一周时间，顺丰速运在南京机场运输量已达到352.9吨，同比增长24.5%。

昼夜维保助航灯光

2月5日0:10，助航灯光科0号站的维修室内灯火通明，9名助航灯光员接到塔台和指挥中心指令后，立即进入跑道开始对灯具进行检修。

由于灯具数量多、间隔短，为了不遗漏任何一盏灯具，维护保养只能靠徒步进行。大伙2人一组，1人负责紧固螺丝，1人负责擦拭镜片，不到1分钟便完成一套灯具的保养。白天喧嚣的机场，在深夜显得格外寂静，3600米的跑道上只剩下几名“灯光人”在光影中不停摸索。3个小时后，833盏灯具保养完毕。来不及喝上一口水，他们又带上工具开始对损坏灯具进行维修。

为了保障首发航班准时出港，大伙务必在5：30前完成所有灯具的检修工作。时间紧迫！三辆灯光检修车迅速按区域进行巡查，一旦发现不亮的灯具，立即分析故障原因、打开灯具换上新的灯泡、检验密封性……所有动作一气呵成。5:20，所有灯光在他们“妙手回春”下，重新散发光彩。（中国民航网 通讯员杨文彦、毛文婕、刘颖、许云飞 、徐磊、刘天、张会生、王文、王震宇）