《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员雷雨 报道：北京时间6月11日零时开始，上海虹桥、浦东机场飞行程序调整优化设计正式实施。围绕这一节点，民航华东空管局空管中心作为此次调整的主要负责单位之一，依据国际民航公约附件11基本原则，结合国内民航运行实际，对两场进离场程序代号及虹桥机场点融合程序进行系统性优化，保障上海终端区空域运行品质迈上新台阶。

华东空管局空管中心确保新旧程序平稳切换（华东空管局空管中心供图）

精简代号提升安全裕度，点融合程序缓解拥堵压力

本次调整的核心举措之一是进离场程序代号的大幅精简。通过引入“过渡段”概念，虹桥机场进离场程序代号由75个调整为63个，减少12个；浦东机场由168个调整为123个，减少45个，两场程序代号总计减少57个。

此次代号数量的缩减，有助于进一步避免或减少进离场飞行中，“听错指令、看错代号、调错程序”等情况的发生，显著提升飞行程序的辨识度和容错率，有效提高空管保障的安全裕度和运行效率。

虹桥机场SASAN（上海终端区西侧主要进港航路点）点融合程序的应用，是本次调整的另一亮点。该程序使虹桥机场西侧进港航空器沿预设路径有序汇聚，有效缓解了西侧航班量拥挤、汇聚冲突较大这一长期难题，同时大幅减少雷达引导与空中等待需求，切实降低管制员陆空通话和雷达监控的工作负荷。

空管多部门协同，全力保障新程序实施

上海两场飞行程序调整优化工作是今年长三角民航机场协同发展的一项重点工作，涉及范围广、调整幅度大，华东空管局空管中心各部门提前部署、精细筹备，构建了“全员参与、全程管控、全面落实”的筹备体系。

华东空管局空管中心流量管理室协调各相关部门针对飞行程序优化实施前后的航班运行，制定了专项流量管理方案；针对飞行计划处理方面可能出现的潜在风险，流量管理室安排专人提前开展相关电报的处理工作，确保运行平稳顺畅。

华东空管局空管中心虹桥塔台管制室成立专项保障小组，针对新旧程序差异点、指挥风险点、空域变化点，组织全员开展分批次、全覆盖专项培训，梳理汇总差异清单、风险防控清单、操作要点清单，确保每一名管制员吃透程序标准、掌握指挥要点；浦东塔台管制室围绕新版离港程序统一后缀、合并跑道、区分路径等核心变化，重点降低程序复杂度，减少飞行员误操作可能。

同时，华东空管局空管中心终端管制室结合雷雨季节运行特点，组织一线管制员开展程序调整暨雷雨季节管制专项培训，重点强化机组“看错”“听错”“调错”程序等特情处置能力。华东空管局空管中心区域管制中心则充分利用班会及复训平台开展相关培训工作，确保所有相关管制员吃透各类潜在风险和运行变化。区域管制中心和终端管制室还联合派员赴航空公司参加上海两场程序优化交流会，就进离港程序优化、点融合程序实施等重点议题与飞行员开展了深入交流，确保空地协同运行品质提升。

此外，华东空管局空管中心还邀请相关主管部门和飞行程序设计院专家开展专题讲解，研究制定简明陆空通话方案，调整进场许可数据通信发布系统的信息推送内容，并从人员、设备、环境、管理等方面全面开展安全评估与风险排查。

此次调整优化实施之际，华东空管局空管中心各部门严格落实值班领导、席位设置、人员配置等保障安排，积极协同配合，确保新旧程序平稳切换。下一步，华东空管局空管中心将持续做好新程序常态化运行保障，不断优化指挥流程、细化协同机制、强化风险管控，全力守护上海空域安全畅通。（编辑：金杰妮 校对：陈虹莹 审核：程凌）