《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员王明龙、闫东晖 报道：7月以来，河南区域正式进入雷雨季节，8日的区域性大暴雨，是今年入汛以来最强的一次降雨过程，河南空管分局高度重视强降水天气过程，充分准备，主动作为，真情服务，顺利保障民航安全平稳运行。

由于副热带高压北界西伸北抬至河南省东南部，引导南海的丰沛水汽源源不断向河南输送，与南下的弱冷空气在黄淮地区交汇，在低空切变线的影响作用下，在郑州、开封一直到山东、江苏交界一带形成暴雨。7日午后，新郑国际机场出现短时中阵雨，8日凌晨继承转为强阵雨且伴有雷暴，新郑国际机场单站累计降水量达153.6mm，最大小时降水量达59mm，给民航运行保障造成了一定影响。

前期，分局气象台召开案例分析会，对暴雨形成的条件进行研判，对比分析此次降水天气形势场，根据案例分析结果，提出针对性的预报思路和防范措施。设备管理室制定雷雨季节设备保障方案措施，完善相关设备故障应急预案和信息通报流程，确保雷雨季节下设备运行保障工作有条不紊，有的放矢，为此次强降水天气过程保障打下了坚实基础。

保障过程中，分局气象预报员提前与中南气象中心、省市气象局会商雷雨天气，统一预报结论，先后前往管制大厅、运管委进行现场天气讲解，电话服务110余次，发布11份机场天气警报，2份终端区天气预警。观测员冒雨前往观测平台观测实时天气，为管制、机场、航司等单位电话讲解实况天气及其影响。机务员在降水前对外场设备进行了专项维护，重点检查了雨量筒等外场气象设备。

雷雨季节已来临，气象保障形势日益严峻，河南空管分局将着力提升气象服务的“准确性”“实用性”，用积极主动的态度、专业严谨的作风、细致完善的服务，为用户提供更加优质的气象保障，确保空管运行持续安全，为民航安全运行贡献力量。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）