中国民航网 通讯员李建雄、郭宇 报道：近日，深圳空管站通信枢纽室召开运行楼建设管线迁改工程复盘会，为历时三个月的运行楼建设管线迁改工程画上了圆满的句号。

2022年4月底，运行楼建设项目开工，施工区域下方埋有深圳空管站通信光纤管线，存在安全运行隐患。为消除施工可能造成业务中断的隐患，不耽误运行楼项目整体建设进度，深圳空管站同步启动通信线缆迁改项目。

施工区域深圳空管站通信管道内共计敷设17根光缆、2条铜缆，除深圳空管站外，传输业务还涉及深圳机场、深圳监管局、各驻场航司、电信、联通等30多个用户单位，涉及300多条传输业务，是深圳机场区域航空业务数据传输的承载基础，也是深圳机场区域航空数据传输网络的核心节点，线缆迁改影响广，割接潜在风险大。

通信枢纽室积极制定线缆迁改工作，协同分指挥部统筹协调机场、联通、电信、航空公司、施工方，召开管线迁改协调会，结合深圳空管站中远期建设规划，提出将原有的通信线缆全部迁移出施工范围，利用机场公司管道作为新路由的最优迁改方案。

为最大程度降低迁改的影响，通信枢纽室组织人员对线缆中承载的300多项业务开展了4轮核查，多次深入施工一线进行勘察，分析迁改可行性、可操作性及安全风险点，开展迁改安全风险评估，详细制定每一条芯缆的割接保障措施，制定迁改割接具体实施方案、应急预案，重要业务提前进行迁移，或者通过SDH传输进行业务配置保护成环。

为了完成迁改割接任务，通信枢纽室增加夜间值守人员加强保障力量，专人跟踪割接施工。割接前复核光缆路由、业务、影响，协调通报用户，并提前开展业务测试，确保业务无影响后方可割接；割接中严格按照业务清单及施工操作单实施，割接后逐缆逐芯检测传输质量，确认业务恢复情况。通信杻纽室对割接过程进行严格管理，压实安全责任，降低光缆割接对空管业务的运行影响。

7月22日凌晨6点，经过12次通宵达旦的割接，通信枢纽室顺利完成站运行楼施工区域17条光缆、2条通信电缆的迁改工作，共计熔接光纤2064芯、铜缆400对。在迁改实施过程中，通信枢纽室克服人员不足的困难，迎难而上、主动作为，做到线缆迁改业务无中断、用户无感知，圆满完成了运行楼建设管线迁改任务，为推进深圳空管站运行楼建设，加快深圳机场三跑道扩建空管工程整体进度做出了突出贡献。（编辑：孙文瑾 校对：金杰妮 审核：韩磊）