中国民航网讯：9月13日，《中国临空经济发展指数报告2025》在2025年中国国际服务贸易会成果发布大厅正式发布。该报告由中国城市临空经济研究中心、航空经济发展河南省协同创新中心与北京临空国际技术研究院联合课题组编制，这也是课题组连续第七年在服贸会期间发布相关报告。

从总指数评价结果来看，2024年我国重点临空经济区整体发展平稳，排名变动幅度小，前20名与上年基本一致，其中4个临空经济区位次不变、10个临空经济区仅变动1个位次。上海浦东、北京首都和广州临空经济示范区位列前三，深圳、北京大兴、郑州航空港区、上海虹桥、重庆临空经济示范区位居第四至第八位。这8个临空经济区总指数得分均超70分，与后续排名的临空经济区形成显著的领先优势，头部引领效应凸显。此外，太原、呼和浩特、长春、兰州、石家庄临空经济区列榜单后五位。

对比2024年指数数据，作为“临空经济区国家队”的17家国家临空经济示范区，尽管领先优势在部分维度存在小幅波动，但整体领先的全面性进一步增强。其中，北京首都、广州、北京大兴、郑州、上海虹桥位列前五名， 重庆、杭州、南京、成都双流、西安咸阳、贵阳临空经济示范区位居第六至第十一位，具体数据显示，除区域影响力指数外，17家国家临空经济示范区在总指数及其余8个分项指数上的均值，均高于准临空经济示范区，尤其在总指数、枢纽带动指数、国际开放指数、体制机制创新指数、航空金融指数上优势显著，凸显国家临空经济示范区对临空经济发展的推动作用。

从分项发展指数的排名情况来看，各临空经济区呈现“各展所长、优势互补”的发展格局：郑州航空港经济综合实验区在区域影响力指数与体制机制指数两个维度均斩获第一；上海浦东临空经济区凭借强劲的发展活力，在发展动能指数和协调性发展指数上双双位列榜首；广州临空经济示范区依托完善的航空枢纽设施，稳居枢纽带动指数第一；首都机场临空经济示范区以高度的国际化水平，摘得国际开放指数桂冠；北京凭借丰富的金融资源与产业生态，在城市航空金融发展指数中排名第一；贵阳双龙临空经济示范区聚焦绿色低碳发展，拿下绿色发展指数第一；成都天府临空经济区则以优质的生活配套服务，位列生活便利化指数榜首。

2024年我国航空运输业增长迅速，以无人机、eVTOL为代表的低空产业在政策、技术、应用、投融资等维度全面提速，开启“低空经济元年”与临空经济发展新时代。报告系列研究表明，临空经济区建设对于培育新质生产力、落地创新驱动发展战略具有重要现实意义，发展临空经济已成为推动经济社会高质量可持续发展的重要支撑，未来必将在承载高质量发展目标、促进新旧动能转换中承担起关键历史使命。

《中国临空经济发展指数报告2025》纸质版将于第七届“空中丝绸之路”国际合作峰会（ASRIF）期间正式发行。（图文供稿：第七届空中丝绸之路国际合作峰会组委会秘书处 编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊）