《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员薛漾 报道：为强化飞行签派员资质能力源头管控，筑牢运行安全防线，7月上旬，民航上海监管局依据民航局“三基”建设与新版CCAR-121-R8规章要求，对春秋航空飞行签派员训练机构开展全方位监察，重点聚焦训练实效性、技术适配性与风险管控闭环，为民航持续安全运行注入新动能。

本次监察涉及训练管理手册、训练大纲和课程设计、教员配备及质量控制等多个环节，紧密围绕“能力与风险”两个核心。通过文件审查、现场观察、人员访谈等多种方式，监察员对训练机构的核心业务进行了全面而深入的检查。在训练大纲方面，监察员逐项核对了课程大纲与规章要求的一致性，确保训练内容全面覆盖航空知识、气象分析、应急处置等各个模块，采用“理论+情景模拟”的混合教学模式，有效提升了签派员的理论基础和实战决策分析能力。在实操训练方面，监察员还随机抽查了近期参训学员的考核记录，对学员在飞行计划制作、燃油政策应用、极端天气处置等方面的考核结果进行了回溯评估。

航务监察员在总结中强调，飞行签派员是确保“地面空中一盘棋”运行的关键岗位。训练机构必须牢固树立“安全培训无小事”的理念，既要坚守规章的底线，又要主动适应RNP AR、GLS等新技术应用带来的能力新要求。同时，监察员就教员资质能力的保持、签派员的参训记录等方面提出改进建议。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：韩磊）