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中南民航战“疫”先锋广东篇:齐心抗“疫”不退缩,越是艰险“粤”向前
来源:中国民航网2020-02-14 17:14:00

当前,新冠肺炎疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段。特别是全国上下陆续复工复产,广东、广州又是人口流入的大省、大市,民航作为旅客运输的主渠道,面临着内防扩散、外防输出的巨大压力。

面对严峻的形势,广东民航人冲锋在前,凭着“越是艰险越向前”的勇毅,靠着“逢山开路,遇水搭桥”的干劲,认真落实“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”的总要求,以实际行动践行当代民航精神,守初心、担使命,让党旗在疫情防控斗争第一线高高飘扬。

锚定决胜的目标,迈开务实的步伐。在抗“疫”的征程中,广东民航人始终与湖北民航人、中南民航人一道,以必胜的信念、必胜的行动,共同守好空中交通生命线,守牢民航抗“疫”第一线,为打赢这场疫情防控的人民战争、总体战、阻击战作出应有的贡献。

民航广东监管局行政办主任毛雪强:“我要当好后勤部长,守好监管局的大后方”

民航广东监管局行政办公室主任毛雪强

“疫情防控,政令必须畅通,24小时,我随叫随到!”这是自疫情发生伊始就守卫着“政令”的民航广东监管局行政办公室主任毛雪强反复强调的一句话。

除夕夜,他放弃了与家人的团聚,和值班领导坚守在岗,奋战至凌晨一点,连夜制定出《民航广东监管局关于对新型冠状病毒防控工作要求》,成为辖区各单位抗击疫情第一手指引。初一清早,又与值班领导一起投入到机场一线防控落实情况暗访工作中,这中间,他只休息了不到5个小时。

整个春节假期,民航局、省市地方政府紧急文电承载着各项部署防疫防控工作指示要求纷至沓来,身处信息枢纽的他既要第一时间将上级文件和要求传达到辖区各单位,又要及时收集上报辖区各单位的情况和保障需求,还要为辖区各单位协调解决实际困难,他笑着说:“自己像吃了菠菜的大力水手,无所不能。 ” 玩笑的背后,恰是敬业奉献的职业操守生动体现。

“后勤不后,协同作战”,除了保持政令畅通,后勤保障也是行政办的工作重点。监察员没有口罩怎么办?办公楼消杀物资如何保障?怎样做好监管局内部疫情防控?每一问题,每一种情况,对于行政办部门负责人的毛雪强来说,做不好,就是失职。可是市场上口罩,酒精、消毒液等无处采购,无处供货,如何解决本单位的防疫物资供给,他绞尽了脑汁。通过积极向上级部门申请,向远方的同行求助,向自己的朋友打听,终于为员工找到口罩、酒精喷雾、消毒液等物资。在春节假期即将结束时,员工即将返岗,他又连夜编制复工温馨提示,从上下班路途、办公场所、餐厅就餐等各个方面无微不至的做好了提醒和关怀。

每每问到工作辛不辛苦,他说“其实作为一名共产党员,关键时期,一定要体现共产党员的担当,跟战斗在湖北战疫一线的医疗工作者和坚守在岗位的湖北民航人比,我所做的工作实在是太微不足道了。”

民航广东监管局飞标处调研员吕红:“为抗击疫情提供辖区最及时,最严谨的数据支持”

民航广东监管局飞标处调研员吕红

“我现在是广东省、市政府还有辖区机场、航空公司小有名气的人了”吕红曾经开玩笑地说道,因为她是民航广东监管局在广东省、广州市、中南局防疫工作的联系人,负责收集广东省内八个机场数据信息,制表分别报告省应急厅、省卫健委、民航中南局。

她的联络工作,其实从1月23日就已经逐步开始,到大年初一,手机上新增各类防疫工作群9个,新增加联系人十多人,为了保证信息不漏,她将微信中防疫工作群进行置顶,为了确保信息不遗漏,所有微信工作群都不设置“消息免打扰”、由于多群同时工作,所以手机的微信信息铃声24小时不间断。而她的工作,也几乎是24小时不间断的,记者看到,在其中一个“广东辖区疫情信息工作群”中,有7点钟她在催报数据,有下午3点在核对数据,还有晚上11点钟在答疑,一声声微信叮叮作响,一句句耐心回复,正是敬业奉献的职业操守最好的体现。

吕红,今年快55岁了,刚接手数据报送工作时,对EXCEL表的应用都不熟悉,只能通过百度进行迅速学习,后来在报送数据中,发现各单位报表的类型、数据的内容、统计的时间都不统一,这样既给繁忙的一线增加了工作量,所提供的数据又缺乏精准度。为此,她根据省政府和管理局防疫工作的需要,制订了一张含有14项数字的报表,并且多方联系、沟通,对统计时间,对数据报送要求进行了统一的规范,现在省内八个机场的报表都能及时准确地报送。

除了联络员这个身份,她还是一名高三学生的母亲,儿子面临着高考,本想着春节假期多陪伴多照顾,但是从初一到初四,她每天都坚守在监管局工作,从初五开始,将工作带到家中开始线上办公,手机贴身放,信息铃响必看,电话铃响必接,对儿子的一日三餐也基本无暇顾及。她说:“对儿子是愧疚的,但是对工作是无悔的,只想尽一名老民航人的绵薄之力,和大家一起共抗疫情。”

南航飞行总队B737机队负责人李勇:只要组织需要,我责无旁贷

南航飞行总队B737机队负责人李勇

2月1日,一架南航波音737-800型飞机飞往泰国普吉,接回滞留当地的89名湖北籍同胞返回武汉。执行此次特殊航班的责任机长李勇,是南航飞行总队B737机队负责人,一名有着24年党龄的老党员,安全飞行累计16000小时,拥有丰富的飞行经验和优秀的飞行技术。

时间回到1月31日深夜,李勇突然接到任务通知。时间紧、任务重,李勇作为机队负责人,毫不犹豫地说:“这个航班,我带队去飞!”随即,机队又确定了第二机长和副驾驶人选,组成双机长扩编组执行此次包机任务。

2月1日22时52分,航班平安落地武汉,当机组再从武汉飞回广州,落地已经是凌晨三点多了。很多人为他们点赞,他只是说:“现在处于战‘疫’的关键阶段,祖国需要我们,作为党员飞行员,我们必须不辱使命,圆满完成任务把同胞平安接回家!”

武汉疫情,牵动各方。疫情防控期间,全国各地医护人员和救援物资源源不断支援武汉。南航飞行总队作为央企的核心生产部门,奋战在民航运输最前线,担负着“人民航空为人民”的责任和担当。李勇作为一名党员飞行员、一名飞行干部,深知自己和团队肩负着沉甸甸的使命,“我们的队伍必须时刻准备着,做到:若有战,召必回,战必胜!”

疫情期间,包机任务基本都是临时通知的,准备时间非常紧急。这些特殊任务的机组名单,李勇都会亲自把关,确保机组人员政治忠诚可靠、技术作风过硬。而他作为机队负责人亲自挂帅,圆满完成了包机任务,更是树立了强大的榜样力量,极大地鼓舞了队伍的士气,把大家拧成一股绳,机队战斗力在面临危急的关键时刻不断上升。这段时间,机队各支部在群里发出了招募青年突击队的消息,在不到两个小时的时间里就有100多位团员青年报名响应。

飞行23年,李勇经历过许多重要专包机任务,他说:“只要组织需要,我责无旁贷!”在此次战“疫”中,他真正展示了一名党员干部的责任感和使命感,做到了冲在前面、勇于担当,让党旗高高飘扬在战“疫”一线!

南航股份地服部熊正云:有着专业医护知识的“老党员”,是一线同事们的定心丸

南航股份地服部熊正云

今年是熊正云在南航地服部度过的第五个春运,也是坚守在岗位的第五个春节。1月21日,正当武汉疫情逐渐严峻时,熊正云果断退掉了广州返回湖北的高铁票,原本她已早早申请了排班,打算今年过年回家团聚,“武汉那边情况不好,我们身处一线肯定也会更忙碌,我已经跟家里人说了今年还是跟同事一起坚守岗位。”说这话的时候,熊正云眼里满满的不舍。

熊正云是南航股份地服部国内服务室的一名“老党员”,接近十年党龄的她在岗位中深深理解并诠释着“责任”和“担当”二词。家在湖北鄂州的她,虽然身在岗位,但看着湖北日渐跳动的疫情数据,常常泛红了眼眶。

作为一名领班,毕业于护理专业,有过医院工作经历,熊正云每次班前班后会,她总是持续不断地宣贯“勤洗手、戴口罩、少出门、不聚众、心情平和”16字口诀,手把手教导同事们正确洗手、戴口罩的方法,引导同事们不信谣、不传谣,工作中生活中做好防护工作。“身边的同事每天接触来来往往的旅客,说实话他们心里难免会有担忧和恐惧。我没办法作为一名医护人员驰援武汉,但我能带动身边同事做好个人防护,让他们更安心工作。”

“海口的航班有特殊要求了,对湖北籍旅客要特别留意!”疫情当前,得知第一通知的领班熊正云,立马把消息告知值班干部及同事。1月29日,从广州飞往海口的某航班上有湖北籍旅客,熊正云悄悄将旅客指引到一旁,晓之以情与旅客解释海口市的文件要求,以及后面可能会遇到的情况。在取得旅客的理解后,熊正云做好记录并协助旅客联系相关部门。

“我也是湖北人,特别感同身受身为湖北人目前的处境,我希望能在保护旅客隐私、照顾旅客的情绪的同时,按规定和程序办理手续。”熊正云将经验传授给其他同事,希望在疫情发生期间,大家多一点用心和体贴,让旅客感受到更多温暖。

白云机场公共区管理分公司陶然:争分夺秒保证防控物资供给

白云机场公共区管理分公司陶然

“儿子啊,快6点了,你今晚还回不回来吃饭,今天可是除夕啊?”

自15岁父亲病逝后,每年的团年饭陶然都是和母亲两个人一起大快朵颐一顿,而2020年的除夕,是陶然36年来第一次没有陪母亲一起吃团年饭。挂上电话,陶然内心十分不是滋味,但很快,纷至沓来的电话就淹没了他的愧疚,他又继续投入到紧张的工作中。

陶然是广州白云国际机场公共区管理分公司规划发展部党支部书记兼经理,自从接到保证白云机场一线防疫物资供给的任务,他每天不是与生产厂家、代理商、经销商沟通联系物资就是与公司各单位沟通协调物资需求,每天不是驻守在白云机场就是奔波在拉货的路上,1月24日除夕也没有办法及时回家陪母亲吃团年饭。

口罩、手套、防护服、测温仪……白云机场作为公共出行平台,每天近万名员工坚守在一线岗位,保证一线防疫物资供给是做好机场员工防护,进而保证旅客平安顺畅出行的基础和前提,也是陶然作为白云机场“防控阻击战粮草官”的职责。

“不好意思,快过年了,工人都放假回家了,原有的库存已卖完了。”“现在已经没货了,预计要等30天后才能有货……”接到任务的首日,陶然就遇到了接连的拒绝与碰壁,但他始终不气馁,“不能放弃,继续联系,说不定下一个电话就成功了”终于,在陶然及其同事的坚持努力下,在近12个小时的不间断联系,在联系了100多家厂商后,终于从两个厂商那里采购到了首批口罩、消毒液、护目镜等防疫物资。

随着情况的变化,可以采购防疫物资的渠道越来越少。绝大多数的防疫物资都是一次性消耗品,如果不及时、持续的进行防疫物资补充,势必对白云机场正常运行带来极大的影响。于是,他所在的团队尝试从境外采购物资及请求国际航空公司给予支援。2月1日早上、2月3日凌晨1点、2月3日晚上、2月4日下午、2月5日晚,采购物资陆续到港……不论是清晨还是深夜,都能看到陶然在现场接收物资的身影。

自年二十八以来,为了保证白云机场防疫物资供给充足,十几天来,陶然没有休息一天,节前和母亲约好一起回河南老家的承诺也无法实现。原本最注意个人形象的他,经过十几天没日没夜的连轴转,已经变成蓬头垢面的“拉货佬”。

疫情防控是一场没有硝烟而又艰苦卓绝的战斗,作为一名普通的党员,在考验面前,陶然用实际行动践行初心使命,把责任抗在肩上、落实到点滴的行动中......

中南空管局管制一线的“抗疫”家庭:夫妻二人同心,守好两条战线

中南空管局广州区域管制中心一名出色的带班主任毛强超

毛强超,是中南空管局广州区域管制中心一名出色的带班主任。而他的妻子王琼,是南部战区总医院疾病预防控制科的一名护士,2020年伊始爆发的疫情,让原本难得热闹过个春节的一家人,愈加聚少离多。

1月22日,妻子王琼没和家人商量就毅然决然写下了请战书,主动要求到防疫一线去。得知消息时的毛强超还在管制中心值班过程中。管制员对“责任担当”的理解,让夫妻间拥有了绝对的默契,也让这个影响整个家庭的决定在两人之间变得无需多言。毛强超利用短暂的休息时间回复妻子:“我和毛豆宝宝都是你坚强的后盾,你是毛豆的榜样”。

为了保障运送物资、人员的航班早些落地,毛强超指挥航班最大限度的直飞,实施最高优先级的保障。“我不像妻子可以直接战斗在一线治病救人,但是这是我能为武汉贡献的一份绵薄之力,希望在我们的指挥下,人员、物资可以以最快的速度,源源不断投送到最需要的一线。”

“为了抗击疫情,我们每一位管制人员都动员起来。现场多一个人手,运行就多一分保障。”毛强超所在的业务室主要负责业务管理,本可不坚守一线。但为了充分应对可能发生的特殊情况,毛强超主动要求在运行现场值守。正是有赖于像他一样的中南空管一线管制员,指挥一架架航班在天路上疾驰,持续守护援鄂空中大动脉的畅通无阻。

作为湖北人,从事空管工作后,毛强超已经很少有机会回老家过年,但他心系武汉抗疫情况,值守更加认真执着。因为抗疫,夫妻二人碰面的时间,只剩下午夜前的一两个小时。这个小家庭,在医疗、空管两条不同的战线上持续奋战。

华南蓝天航空油料公司袁尹:“让湖北同事没有后顾之忧,我就很踏实。”

华南蓝天航空油料公司袁尹

“春节期间不是在找物资,就是在找物资的路上。”办公室负责防疫物资采购的袁尹说道。1月23日,武汉封城后,疫情形势逐渐严峻,防控物资尤其紧张。湖北分公司向公司本部紧急求援。

1月26日,广州下着小雨,天气阴冷。原本计划大年初二回老家的袁尹,一早便出门采购物资。从小区超市开始,一家一家询问,一家一家找,最后终于在一家大超市找到了。“一进去我就推着两台购物车,直奔消毒液、手消液的摆放点,把货物架上的消毒液、手消液全部放满购物车。”面对旁人的冷嘲热讽,袁尹没放在心上,“能够以最快的速度把防疫物资送到湖北同事的手上,让他们没有后顾之忧,我就很踏实。”大半天的东奔西走,他将消毒液、手消液、口罩等防疫物资塞满了汽车后备箱、后排、前排副驾驶,随即奔赴快递点,将湖北分公司所需物资全数寄出。

春节期间,袁尹主动放弃休假,严格落实上级的防控部署,每日摸排、汇总各分公司员工健康状况和物资库存情况,将信息精准报送上级单位。从1月31日开始,上报数据截止时间改为当日24点,他每天的“下班”时间也变成了24点。

疫情就是命令,防控就是责任。在这场防控疫情阻击战中,袁尹用自己的执行力和战斗力告诉我们“这次换90后保护你们了。”

危难时候显身手,越是艰险越向前。广东民航人正以“逢山开路、遇水架桥”的魄力,践行当代民航精神,做到守土有责、守土尽责。在与病魔较量的路上,广东民航人携手湖北民航人、全国民航人,再接再厉、英勇斗争,以更坚定的信心、更顽强的意志、更果断的措施,坚决把疫情扩散蔓延势头遏制住,坚决打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。(《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛、冯智君 通讯员梁翠莹、刘玲玲 )

责任编辑:wangyaling 000
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