据新华社电 大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600又有新进展。记者3月12日从中国航空工业集团有限公司了解到，继2017年底成功完成陆上首飞以后，AG600将于今年下半年在湖北省荆门市进行水上首飞。

2018年是AG600飞机研制的关键年。中国航空工业新闻发言人周国强表示，1月24日与1月26日，AG600先后进行了两次试飞。这两次飞行主要对飞机性能进行摸底验证试飞，飞机各系统功能正常，并完成了预定试飞科目，表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。

公开资料显示，在AG600全机5万多个结构及系统零部件中，98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上皆实现国产。该型飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机。同时，“鲲龙”也是中国首次开展大型水陆两栖飞机的研制和型号合格审定工作，目前飞机已经获得一些国内外客户的关注，有着良好的市场前景。

据悉，后续AG600飞机将在珠海本场完成陆上调整试飞，然后转场荆门，开展水上试飞前的系列准备工作。水上首飞前，还将通过水密特性试验、水面低速、中速、高速滑行等试验，完成对飞机机体水密情况检查，对飞机在水面的横向与纵向稳定性、快速性、操纵性和喷溅特性等进行验证。

在业内，国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运20被称为大飞机“三剑客”。除了上述3款机型外，在通用飞机领域，我国目前正在研发、生产的还有新型通用小飞机，包括私人飞机、公务机等，未来会有更多符合消费者需求的国产飞机推向市场。“AG600飞机的研制对我国民机产业的发展具有里程碑意义。”周国强表示，项目的研制和应用，对提升国产民机产品供给能力和水平，促进我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，助推海洋强国建设等具有重要意义。