《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 报道：12月9日，珠海市住房和城乡规划建设局官网公布了《珠海市通用机场及起降点（含水上）布局规划批前公示》（以下称《规划》）。《规划》显示，珠海到2030年将建成60个通用机场（起降点），使珠海成为国内通用机场（起降点）数量最多的地级城市。
珠海目前提供航空服务的机场有珠海金湾机场、珠海九洲直升机场,正在兴建机场有莲洲通用机场。为了提高珠海战略性综合交通运输体系、提高珠海市经济社会发展水平、提升珠海航空业综合竞争力等，故推出本次《规划》。《规划》以2030年为目标年进行统一规划，解决通用机场空间布局和功能结构问题。采取“条件成熟一个建设一个”的模式，并提出多个优先建设机场。将来根据建设条件的变化，适时调整通用航空机场的布点或类别。
此次《规划》的机场类别包括通用机场、运输机场中的通用航空部分和水上机场等。从城市规划控制与机场建设管理的角度出发提出了五类分类标准：常规固定翼机场、简易固定翼机场、跑道形FATO直升机机场、常规直升机机场、水上机场。《规划》中的《珠海市通用机场布局规划布点图》显示，珠海在2030年就建成60个通用机场。其中，常规固定翼机场3个，跑道形FATO直升机机场规划3个，简易固定翼机场2个，常规直升机机场52个；另外，与陆地机场同址规划的水上机场14个。
珠海海岸线长604公里，有大小岛屿146个，故有“百岛之市”的美誉。因此，海岸及海岛通用机场（起降点）建设是该《规划》的一大亮点。《规划》中的60个通用机场（起降点），在海岸及海岛选址建设的达到半数以上，14个水上机场有12个建在海岸及海岛。
该《规划》如成功获批，珠海将掀起通用机场建设热潮，珠海通用航空产业将推向新的高峰。同时，珠海也将开启人们出行新模式--飞行走进百姓，飞行改变生活。
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