近期，随着民航业复苏步伐加快，选择乘机出行的旅客逐渐增多，而在航班上因突发疾病急需空中医疗救助的旅客人数也较之前有所增加。近日，由云南德宏芒市飞往上海浦东的东航MU9759航班平飞后，乘务员在巡舱时发现一位旅客面色苍白、呼吸急促，于是立即上前查看，询问了解情况。旅客自述有心肌缺血史、心肌炎病史和高血压史，感到胸闷、头晕、心脏疼痛，需要吸氧。乘务员立即将该情况报告乘务长和机长，并按应急程序广播寻找医生。

听到广播后，旅客中的一位医生和一位护士随即表明身份，并来到患病旅客身边，与乘务组一起展开救治。医生诊断后建议为患者提供糖水并持续供氧，随时观察病情。然而，旅客的发病症状后续并未得到缓解。医生再次检测患病旅客脉搏后判断其有心衰迹象，建议飞机尽快着陆，以获得医疗救助。机长随即决定在距离最近的长沙机场备降。机长通过卫星电话与东航签派取得联系，告知决策情况。签派员监控航班运行动态，并与塔台、长沙机场地面工作人员和长沙机场急救部门取得联系，告知航班备降信息及备降原因。

航班飞抵长沙机场后，救护车及急救人员已经等候待命。待飞机停稳，舱门打开后，急救人员第一时间上机，顺利接运旅客进行进一步救治，最终使旅客脱离生命危险。

在一次次高空急救行动的背后，都有民航人争分夺秒守护生命的身影。而作为旅客也需要了解，在万米高空的飞机上，一旦遇到突发疾病等情况将不同于地面。能否及时获得救治，不仅取决于民航人的专业素质和急救能力，旅客自身的健康乘机意识也尤为重要。由于高空环境下的氧气含量和舱内气压与地面不同，如果您的身体状况属于以下情形之一，为自身安全考虑，建议尽量不要选择乘机出行：

近期做过外科手术且航空旅行可能对自身造成危害者；处于严重或危急状态的心脏病患者，如严重的心力衰竭、出现紫绀症状或心肌梗塞者（在出行前6周之内曾发生过心肌梗塞）；严重的中耳炎，伴随有耳喉管堵塞症的患者；近期患有自发性气胸的病人，或近期做过气胸整形的神经系统病症患者；因身体或医疗状况（包括神经或精神状况），在出行时若无专门协助就无法自理者等。

出于健康安全原因，建议老年旅客或患有慢性病的旅客在乘机前10天左右到医院进行常规检查，进行心肺功能评价。如乘机前出现头晕、肢体乏力、麻木、恶心等不适症状，安全起见，建议放弃登机，切勿心存侥幸。 （文/力文）