《中国民航报》、中国民航网 实习记者潘瑾瑜 报道：11月13日,在飞往上海的一个航班上，发生了一段并不愉快的插曲。一位年轻妈妈怀中的幼儿哭闹不止，引起了一位同行男性旅客的埋怨，两人互不相让，起了争执，“要不你就下去，坐什么飞机”“那你跳下去”等激烈言语不绝于耳。小小孩童的哭闹搅得机舱内不得安宁，但此事本可以拥有不同的结局。在10月一趟由上海飞往成都的航班上，一对夫妇同样带着仅有1岁多的孩子乘机，因为担心孩子哭闹扰人，夫妻俩特意准备了耳塞和糖果送给同机旅客并通过小卡片提前表达歉意，分发小礼物的视频上传网络后，夫妻俩的做法收获了众多网友点赞。

同样是带着幼儿乘机，同样是孩子长时间哭闹，前者闹得不可开交，后者却获得了其他旅客的包容和谅解。之所以会出现这样截然相反的局面，很大程度与家长的态度、做法相关。根据一般航空公司规定，14天以上身体健康的婴儿允许乘坐飞机。在机舱这一特殊环境内，家长应做好相关准备工作，尽量让孩子度过安全舒适的旅程，以降低其哭闹不止的可能性，也可提前联系航空公司，申请机上折叠式婴儿摇篮服务，还可以为周围旅客准备耳塞、小礼物和表达歉意的卡片等。家长不能把其他旅客的包容视作理所当然，面对孩子的哭闹，应当积极安抚、有所表示，用行动换取理解。另一方面，与婴幼儿同机出行的其他旅客也要对可能发生的哭闹尽量报以宽容、理解的态度。“幼吾幼以及人之幼”，作为同行旅客，不必对无法自控的婴幼儿和新手爸妈们过于苛责。对于本就因孩子哭闹而焦头烂额的家长而言，每一份理解都难能可贵。将心比心，换位思考，我们的出行之路上才会多一些温暖，少一些冷漠，多一些和谐，少一些戾气。

需要注意的是，婴幼儿哭闹不止如果引发争执等不和谐事件，不仅伤了人与人之间的和气，还可能影响机舱内的安全秩序，关乎每一名旅客的权益。因此，尽量降低婴幼儿乘机时哭闹不止的负面影响，不能仅仅依靠旅客的自觉，还需多方共同努力。其一，可以通过各类媒介平台加强宣传教育，进行双向引导，既提升婴幼儿家长的认知与意识，也倡导普通旅客多加体谅。其二，机场、航空公司也应当有所作为，为婴幼儿乘机提供便利与保障服务。民航局近日印发的《人文机场建设指南》明确，服务设施应在参照行业、团体标准的基础上，考虑不同区域和使用人群的特点。目前，国内机场均设置了母婴室，完善母婴室建设不仅是为带娃出行的家长提供便利，也是人文机场建设的直观体现。在北京大兴机场，每个指廊均设置了40余平方米的母婴休息室，不仅设有供幼儿使用的低位洗手台，配备了温奶机、消毒机与小型冰柜，还设有带婴儿床的小隔间。而在深圳宝安机场，48间母婴室覆盖了出发、候机、到达等各个区域，几乎每间厕所都配有母婴间，高覆盖率为婴幼儿家长提供了便利。这些优秀做法都值得借鉴、推广。此外，近年来，不少机场都推出了婴儿座椅手推车，手推车上方为安全座椅，可供2个月~3岁孩子使用，下方则是行李架，方便放置行李物品，让家长不再手忙脚乱。对航空公司而言，也要做好协调座位、协助服务等工作，既为婴幼儿及家长带来帮助，也尽量减少其他旅客所受的干扰。

“睡吧，睡吧，我亲爱的宝贝。”不让婴幼儿哭闹成为飞机出行中的不和谐音符，需要旅客、机场、航空公司共同唱好这支尊重、理解、包容、关怀的空中摇篮曲。