朋友圈“抢票”直播、服务热线被挤爆、黄牛加价“倒卖”、大大小小的购票攻略满网飞……相信在过去的三个月中，你多少都感受到了“随心飞”产品的热度。从6月东航首发“随心飞”产品，引爆消费全场，海航、华夏航空等航企紧随其后，纷纷推出各具特色的飞行套餐。近日，东航“随心飞”产品矩阵上架了两款新产品：“湾区随心飞”和“西域随心飞”，首次实现从时间维度向空间维度的转变，随即掀起了“随心飞”热的又一小波高潮。

上波热潮余温未退 花样产品不断入局

相关机构发布的旅客出行意愿指数显示，自“随心飞”产品发布以来，旅游出行意愿增加显著。航空咨询公司李及李创始人李瀚明接受《财经》记者采访时评价道，“随心飞”这一策略确实相当成功——还未购买的旅客，看到第一批“尝鲜者”完成体验后，跟进下单的可能性大大增加。

相比之下，9月旅客出行意愿指数环比上升幅度虽有所回调，但不可否认的是，“随心飞”产品的余温仍在。

与此同时，各大航企还在相继推出飞行新品，玩出营销新花样。据《解放日报》消息，东航“西域随心飞”和“湾区随心飞”于9月10日同步上线，并面向个人用户和企业开放销售。前者覆盖东航在西北地区的陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏五省区航点，后者覆盖粤港澳大湾区的广州、深圳、珠海、惠州、湛江、汕头、香港和澳门。两款产品的价格为“西域随心飞”4567元、“湾区随心飞”5678元。延续东航“随心飞”系列出行产品理念，“西域随心飞”和“湾区随心飞”同样为经济舱全舱开放兑换，用户可在首次兑换后180天内不限次数乘坐周一至周五的东航、上航航班经济舱。

据上观新闻消息，继推出爆款产品“魔盒”“魔毯”后，山航第三款创新产品——“山航魔灯”于9月17日10时正式发售。2019年1月1日至今未乘坐山航航班的旅客，花费399元即可购得“魔灯”一盏，可兑换山航国内任意经济舱机票两张；三人拼团购买，可享受每人369元的“魔力优惠价”。

山东航空（山东航空供图）

之前已经几度试水的海航集团9月23日又有大动作。当日，海南航空微信公众号推送消息显示，为献礼国庆，海航集团旗下12家航企联合推出“海航随心飞”系列第四期产品——“海航随心飞　畅享中国行”。新一期的海航“随心飞”适用于近900条国内航线，通航点覆盖150余个国内大中城市，适用航班日期为2021年6月30日前（春节除外），旅客购买后即可享受国内航线不限次数飞行。

海南航空（海南航空供图）

跟进“随心飞”热潮的还有机场。据中国民航网消息，9月9日，西部机场集团下辖西安、银川、榆林三地机场针对搭乘西安—榆林、西安—银川航线的旅客，联合推出99元“畅快飞”机场航空服务产品。

消费热度的背后 展现市场新蓝海

旅客运输量的增加、航班量的恢复……种种迹象都表明国内市场在快速复苏。而“随心飞”产品的火热售卖也显示出人们被压抑已久的旅行热情正在释放。环球旅讯特约评论员Wang(化名)表示，“随心飞”是一个非常好的创意，对激活旅游业有深远的影响，可以进一步激活周末游，对航空产业也带来了积极影响。不少业内人士表示，它最大的作用在于调动起了人们出行的意愿和积极性，有利于激活低迷的民航市场。

当然，“随心飞”系列产品抢购奇景的出现离不开深挖市场痛点、精准发力的内在逻辑。民航专家林智杰就指出东航“周末随心飞”的成功之处在于，其能够满足异地工作、两地分居等类型消费者的航空出行需求。

而近日，东航最新发布的两款“随心飞”新品——“西域随心飞”和“湾区随心飞”——也在一定程度上满足了人们的商务出行需求。根据9月旅客出行意愿统计，国内商务出行需求在持续攀升，当月旅客商务出行意愿指数环比增长11%。

常驻西安某办事处的李先生，作为“西域随心飞”产品的首批尝鲜者，对中国民航网记者说：“我基本上每隔一周都要去一次新疆。东航推出的这个‘西域随心飞’，太适合我们这些因公出差的人了，能为我们公司节省不少费用。”

东航推出“西域随心飞”（于波涛/摄）

澎湃新闻在《东航“随心飞”新上架湾区随心飞和西域随心飞》一文写道，东航相关负责人表示，此次推出的两款产品分别是为了助力西部大开发和粤港澳大湾区建设。不为抢市场，只为服务国家社会经济建设。

长期视角上，“随心飞”产品的售卖热潮，令市场拥有了更多发展维度，给产品服务增添了更多的创新成色。中国民航管理干部学院教授赵巍表示，“随心飞”产品是会员服务产品的一种模式，虽然它有比较严格的使用范围和要求，但是不断创新的模式一定会给航空公司的会员服务开辟一片新天地，也一定会让航空公司不断创新探索共享服务产品的社会价值被看到。

同时，还能看到的是，以航空引擎加速推动区域经济发展，提振航旅服务全产业链的发展，进一步形成服务国家地区建设、培育市场的良性循环，正在形成新趋势。

比如，“湾区随心飞”产品所聚焦的珠三角区域在《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后迎来更大发展空间，东航正在逐步加密这一市场。据央广网报道，目前，东航、上航共有88条航线覆盖粤港澳大湾区，拥有航点41个，其中独飞航线29条，日均320个航班从湾区飞往全国各地，包括快线航班88班。“湾区随心飞”产品推出后，将能有效地稳定客流，培育市场。

双节黄金周在即 “新浪花”如何呈现更美风景

中秋国庆黄金周临近，旅游市场将会迎来一波热潮。据近日召开的民航局9月新闻发布会消息，今年中秋国庆长假期间航空运输需求旺盛，航空出行人数将会出现一定幅度的增长，特别是国内重点旅游城市、热门航线或将出现旅客大规模集中出行，这无疑会给各大航企带来新的市场需求。

在这一市场契机下，各家航企的“随心飞”系列产品成为人们的话题焦点。

近日，很多网友开始在网上发布与“随心飞”有关的组团旅游信息。网友“机智的猫球球”在微博上发出同去拉萨旅游的组团邀请，甚至把详细的行程安排也放了出来。也有网友用南航“快乐飞”兑出了十一旅游的往返机票。网友“小这儿”在微博上大赞南航“快乐飞”，表示顺利兑出了十一假期往返成都的机票。

而在大多数人欢乐安排出游的同时，也有一些网友不顺心。网友“哈密瓜樱桃水蜜桃”吐槽某“随心飞”产品限制条件过多，国庆节、春节都没法用，没有方便上班族使用的时间。同时，也有网友的国庆出游返程票在兑换后被取消。网友“放学楼顶jian”透露，自己用购买的“随心飞”兑换的机票在出票后，航空公司单方面取消了其中一张国庆返程票，给他造成了极大不便。

有媒体评论指出，完善产品设计，提升用户消费体验应该是商家经营始终坚守的准则，尤其是在疫情尚未结束的当下。“随心飞”作为一种新产品，在开辟新市场的同时，更要做好自我监管。民航专家王疆民提醒，“随心飞”产品上线后的监管要跟上，航企要加大自查力度。

创新的产品需要鼓励，旅客的权益更需要得到保障，相关的体制机制建设已经被业界关注到。在前不久召开的第三届民航中小机场与区域经济发展论坛上，有业内专家表示，下一阶段，须完善民航法律法规制度体系，探索建立与民航高质量发展要求相适应、体现新发展理念的行业宏观调控目标、政策、统计、决策、协调、监督、考评和保障制度体系，重点完善安全服务法规、航空市场消费政策机制、民航投融资政策和中长期发展规划等必备制度。

疫情给民航业带来的冲击尚未过去，但“随心飞”的热潮无疑给受困的民航市场注入了一股暖流，激荡起阵阵浪潮，其背后所展现的产品创意与营销理念给未来的市场带来了无尽的想象空间。好风凭借力，送我上青云。航企要继续完善好、发展好这一产品形式，让“随心飞”热潮能够持续地带动消费升级、行业变革和市场发育，为经济的复苏与发展注入充足动力。（《中国民航报》、中国民航网 实习记者　孙文瑾）