未来的机场是什么样子？当下，机场新技术迭出，环境保护在机场发展中也愈发重要。随着客流量不断增加、旅客期望不断升级，我们相信，未来世界各地的航空枢纽将朝着先进、可持续发展的综合体方向发展，在以下五大领域发生巨大变化。

行李提取处或面临变革

现在，在机场行李托运处，自助服务系统已经开始取代地服人员，为旅客提供高效、便捷的自动托运服务。但航班落地后，旅客在行李提取处等待行李时，现场仍比较混乱。一方面，旅客通常需要在提取处花费时间等候行李；另一方面，由于行李须由旅客自行辨认提取，全球每天都有数百件行李丢失或被盗，造成了一定的经济损失，也为旅客和地服人员带来了困扰。

新型920CT安检扫描系统可以识别行李内部液态物品。（图片来源：Rapiscan Systems网站）

幸运的是，这种情况未来很可能改变。英国克兰菲尔德大学机场设计高级讲师亨里克·罗斯（Henrik Rothe）正在实施“城市涡轮机”（Urban Turbine）项目，研究如何把网上购物商城亚马逊的模型应用到行李运输系统上，创新从机场到家的行李运输方式。在该模型中，行李被当作单独的“旅客”装载于公共交通工具上，从机场直接运输到旅客指定的地点。如果项目可行，机场将取消行李提取处，节约空间资源以容纳更多旅客。

安全检查排队时间更短

在机场安检时，由于旅客必须取出行李内的液态物品单独过检，通常在安检区域要花费更多时间，在高峰时段易引发人员聚集。液态物品单独过检这项安检措施是美国“9·11”恐怖袭击事件发生后在全球范围内普遍采用的机场安检方式。在保障旅客安全的同时，这种方式也在一定程度上导致了安检排长队，使高峰期的安检现场较为混乱。

为了缩短旅客安检排队时间，部分机场开始考虑采用最新技术对行李内液态物品进行扫描检查。例如，美国Rapiscan Systems公司最近启用的920CT检查点筛选系统，即应用了先进的软件和检测算法、三维容积成像等技术，可以隔着袋子对行李内的液态物品和电子设备进行扫描。未来，旅客在过检时将不再需要从行李中取出液态物品和电子设备，可有效缩短安检的排队等候时间。

机场出行条件改善

对大多数机场而言，如何节能减排、推进机场的可持续发展是当下的首要议题。为了实现这一目标，许多机场争取减少旅客出行产生的碳排放，增强旅客的环保意识，同时促进有轨公共交通发展，满足旅客的出行需求。通过有轨公交公司和机场的共同努力，未来会有更多的旅客选择乘坐机场快轨抵离机场。与乘坐出租车相比，机场快轨更环保。从长远看，此举将极大地减少机场区域车辆数量，为建设绿色机场作出贡献。

同时，因为机场区域车辆数量减少，机场可以对闲置的停车场区域进行再利用，以满足机场不断增长的客流量需求，在可持续发展上更进一步。

无人驾驶环境友好

虽然大力发展机场快轨是未来的一大趋势，但对许多人而言，乘坐汽车前往机场依然是更佳选择。

首先，由于电动汽车的流行，机场停车场将设更多车辆充电站。其次，随着无人驾驶的自动摆渡车的普及，停车场与航站楼之间的连接将会更快捷、无缝，为机场发展、高效率运行提供可持续方案。例如，日本东京将在2020年奥运会期间启用这类自动驾驶摆渡车。

除了外部交通外，在机场运行上，荷兰鹿特丹海牙机场在行李自动处理方面也应用了智能自动车辆技术，将行李以件为单位在机场内部进行传送，增加了无人驾驶车辆在机场的应用场景。

面向旅客的机器人服务

未来几十年，机器人或将逐步取代机场工作人员，负责面向旅客的工作。实际上，目前大多数航空公司鼓励旅客使用应用程序办理值机手续，并且部分航企已开始使用自助行李托运系统。

松下近期推出的机器人能通过面部识别帮助旅客在航站楼内导航。（图片来源：松下公司网站）

随着科技的进步，未来在机场的餐馆、咖啡厅等场所，将有越来越多的机器人服务员出现。近年来，美国的机器人咖啡连锁店Café X Technologies推出的机器人手臂，能够以每小时120杯的速度制作咖啡，每天可接300单~400单。在为旅客导航方面，松下公司最近推出了一系列具有面部识别功能的机器人。这些人工智能机器人能通过扫描旅客的脸部为他们提供定制服务，帮助旅客在机场内导航。

或许需要经过很长时间，机场才能普遍使用机器人服务员，它们可以在高峰时段为旅客带来更多便利。（朱方洁　编译）