《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超 报道：11月3日，波音公司在2026《民用航空市场展望》（CMO）媒体沟通会上表示，未来20年，中国民航机队规模有望增长一倍以上，达到9800架飞机。同时，随着机队逐步成熟，预计未来20年交付的9240架飞机中，将有42%用于替换老旧机型。

“我们的长期预测显示，中国对新飞机保持强劲需求。”波音公司民用航空市场营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）表示：“受经济发展、政策利好以及中等收入群体扩大、旅游免签目的地增加等因素影响，我们预测未来20年，中国的民航旅客周转量增速将达到5%，远超全球平均水平。凭借与中国近55年的合作伙伴关系，波音飞机已经成为支持中国民航业发展的中坚力量。”

在机型方面，单通道飞机仍是新增飞机的主力。根据CMO预测，未来20年，中国航空公司预计将接收超过7200架单通道飞机，占总预测交付量的78%。

在客运方面，CMO预测，随着旅游和商务出行增加，到2045年，中国有望建成全球最大航空客运市场。其中，中国至欧洲、美洲、非洲以及中东等远程航线的客流增长，将催生航空公司产生超过1400架宽体机需求。在货运方面，制造业、高新技术产业以及跨境电商业务的发展，将进一步推动中国航空货运需求增长，在未来20年带来560架新增和改装货机需求。

面向未来20年，波音公司还预测，中国航空公司将在数字服务改进、飞机维修和人员培训等方面投资8750亿美元。同时，行业也需要新增超过42万名飞行员、乘务员和机务维修人员等，以支撑快速扩张的机队规模与持续增长的出行需求。（编辑：王亚玲 校对：贾昊天 审核：韩磊）