中国民航网 通讯员王英斌 报道：泰国亚洲航空近日公布的财报数据显示，2026年第2季度（4-6月），该公司净亏损达23.26亿泰铢。而去年同期为盈利2.142亿泰铢。

造成亏损的最大原因是航空燃料价格的急剧上涨和泰铢贬值。当期燃料费用达50.11亿泰铢，同比增加43%，汇兑损失2.93亿泰铢。

另一方面，销售额100.46亿泰铢，同比增长2%。为了部分抵消燃料成本上涨，泰国亚航将平均票价提高了27%，达2127泰铢。

减航班控制成本，客运量下降16%

为应对高昂的燃料费用，公司在第2季度将座位供应量削减了13%。客运量为403万人次，同比下降16%。平均客座率为78%。

尽管采取削减17%的销售及管理费用、12%的人力成本等措施来推进成本控制，但税息折旧及摊销前利润（EBITDA）仍下降96%，仅为2500万泰铢。

第3季度，公司计划进一步削减约20%的座位供应，并对印度、中国、香港等部分国际航线进行调整。

另一方面，在年底旺季，公司计划将机队数量增加至52架，同时扩大廊曼机场和素万那普机场的航班运营。目标是在2026年第4季度实现扭亏为盈。

泰国亚航于6月通过发行公司债筹集了38.15亿泰铢，未来将继续确保资金流动性，以应对燃料费上涨和改善收益。（编辑：王亚玲 校对：张彤 审核：程凌）