中国民航网 通讯员左琳 报道：自3月31日起，夏秋航班计划开始实施，针对新航季湛江机场航班情况，中航油湛江供应站积极应对换季带来航班供油保障风险，确保全面管控机坪运行风险，航班保障及时到位。

换季后，湛江航班供油保障呈现出明显特点，一是加油业务量没有明显增加反而有所降低，长航线减少而短航线增加；二是航班保障时间更长，早航班6：40持续到最晚航班23：15；三是夜间作业时间长，晚上21：00至22：30为加油高峰时段。这些特点容易导致以下两方面的保障风险，其一，夜间航班保障时间紧张，湛江机场基本都是经停航班，高峰时段航班数量叠加，跑道及联络道停放飞机等待进入机位的情况经常发生，增加了航班正点保障的难度；其二，夜间作业时间更长，加油员作业注意力容易分散，加大了航班安全保障的风险。

为妥善应对新航季航班保障的风险，湛江供应站认真研究新航季航班运行保障的特点，采取一系列针对性管控措施。

在人员管理方面，进一步加强安全意识教育，班前会进行提醒，强调夜间加油作业的注意事项；提醒加油员白天适当休息，保证夜间作业精力集中，防止疲劳作业；内场主班操作员适当延迟下班时间，覆盖加油高峰，以保证油库应急值守不间断。

在现场管理方面，值班经理夜间现场监督协调每架次航班，紧急时参与加油作业。加强加油车的调度，充分利用有限的加油车，尽可能为更多的航班加油，减少灌油次数，提高保障效率；协调机场启用油库门前“0”开通，有效缓解进入机位缩短保障等待时间，开展对0号道口启动的管理变更和风险进行评估并及时对全体员工开展培训。协调10号、11号机位处高杆灯常开，机坪环境更加明亮安全；明确要求油罐车及时灌油，时刻保持加油车处于满罐的状态。

据悉，湛江机场4月底还会陆续增加新航线，湛江供应站将密切关注，持续加强风险管控，确保供油保障平稳有序。