《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：9月7日，国泰航空与Google宣布合作推行有关航迹云的研究，结合航空营运数据与人工智能（AI）技术，更全面地了解航空业及航迹云对气候的影响。

据了解，国泰航空是Google 在亚太地区的首个商业航空公司伙伴，在实际营运中试验人工智能驱动的航迹云应对方案，也是全球首家在超长途航班上试行这项新技术的航空公司。双方已展开飞行试验，评估应对航迹云的措施在国泰航空全球航线网络中的可行性和潜在限制。考虑到亚太地区的相关科学研究相对匮乏，这次合作将为全球航迹云研究提供宝贵数据，并且进一步加深航空业对亚太地区空域航迹云的形成和应对措施的了解，减缓航迹云所带来的影响。

航迹云是飞机在飞越高空寒冷且潮湿的大气层时形成的白色尾迹。虽然大部分航迹云会迅速消散，但也有可能持续存在并扩散成更广泛的云层，将热量困于大气层。过往研究表明，持续存在的航迹云可能占航空业整体气候影响约1/3，因此航迹云与二氧化碳的排放被并列为航空业重要的研究范畴之一。

国泰航空正积极通过多方面措施应对气候相关挑战，其减少二氧化碳排放的措施包括持续推行机队现代化、提升营运效益和采用可持续航空燃油等。国泰航空还积极关注航空业非二氧化碳包括航迹云对气候影响的科学研究。通过此次合作，国泰航空与 Google 将利用实际航班测试所获取的数据支持航迹云 AI 应对方案的研究，进一步加深业界对航迹云影响的了解，让航空公司可以采取相应措施，同时评估相关措施在商业航空大规模应用的可行性。

Google 的航迹云应对方案结合人工智能预测模型、卫星影像侦测工具和大量气象数据，用以预测容易形成航迹云的空域，所得信息可协助航班签派员和飞行员作出更准确判断，并通过调整飞行高度避开相关区域，避免航迹云的形成，这与现时避开气流的操作相似。

在飞机上，国泰航空充分发挥现代化机队的优势，善用机上无线网络和由内部团队自主研发的电子飞行文件夹（EFF）。飞行员可通过电子飞行文件夹适时查看 Google 提供的动态航迹云预测数据和实时营运信息，让飞行员能够在不影响航务运作的情况下，作出更适时及准确的飞行决策。

这项合作于2025年底展开，至今已在超过100个国泰航空的航班上应用，其中在80多个航班上采用了避免航迹云形成的飞行路线。根据Google估算，这些航班减少了约40%因航迹云产生的气候影响。其中，香港往返新加坡的空域常出现利于航迹云形成且持久存在的气象条件，因此成为研究航线之一。初步分析显示，飞行员只需轻微调整飞行高度便可有效避免航迹云形成，单计此航线所减少的总气候影响便占整个试行计划总成效的一半以上 。

首阶段试行计划将人工智能预测数据融入实际飞行规划，提供避免航迹云形成的宝贵经验，同时促成航班营运与技术团队之间的跨界协作，让试行计划得以顺利进行。尽管此次合作在个别航班上取得令人鼓舞的成果，业界仍需进行更多试验和研究，以评估在不同航空公司以及空域更广泛应用避免航迹云形成措施所带来的效益。

双方现正筹备规模更大的第二阶段试行计划，以便收集更多来自国泰航空亚洲和跨太平洋航线的实际营运数据。 此外，双方正与致力于推动航迹云缓减科学研究的非营利机构 Contrails.org 合作，将建立更全面的营运数据库，进一步推动避免航迹云形成的科学研究，为航空业的未来和最佳实务发展提供有价值的参考。（编辑：李海燕  校对：王亚玲  审核：韩磊）