《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李博洋 报道：立秋虽过，暑运犹酣，民航一线依旧保持着高强度工作状态。东航上海客舱部客舱经理徐华的排班表满满的，这样的忙碌对于深耕客舱服务39年的徐华而言，早已是暑运的常态。“暑运航班多了、旅客多了，更体现我们的工作价值”，徐华说。

在以女性居多的空乘队伍里，在徐华觉得，自己这样的男性乘务员有着独特作用：“比如说帮助有需要的旅客摆放行李，或者配合开展机上扰乱事件处置，这些方面都需要刚柔并济。”这份刚柔并济的经历，也伴随着他的职业生涯。“我入行时，分配到每个学校的名额就一二个，被学校推荐已经是非常荣耀的一件事，我是带着好奇和憧憬走上乘务岗位的。”徐华如是回忆。1985年，他通过学校推荐、面试体检，再凭高考择优录取，踏入民航行业。1985年7月入职上航、2017年3月转入东航上海客舱部……39载蓝天征程，徐华拥有了乘务员、乘务长、客舱经理、乘务教员、乘务检查员等岗位资质，辗转管理岗位后，他最终还是选择回归一线执飞。

徐华说，比起在办公室里统筹协调，他更喜欢穿梭于高空、伴旅客起落。“波音737、波音757、波音767、波音777、空客320、空客321、空客330、空客350这些机型我全都飞过，国内现在通航的机场80%以上我都飞过，国际方面也飞过几十个城市。”

常年执飞跨时区洲际航线，频繁颠倒作息、旺季连轴忙碌，是徐华39载蓝天路上的工作日常。“我的身体底子还不错，每年体检各类指标都是蛮正常的。飞行对我来说，体力方面没啥问题。”徐华的秘诀就藏在日复一日的自律里：“只要有时间，我就会跑跑步、做健身，平均每天保持一个小时。”

职业习惯也悄悄重塑着徐华的生活视角，让他在生活中也常常带着对服务工作的思考。“当你自己作为一个消费者接受服务的时候，你会关注人家的一些服务细节——哪些方面做得挺好的，哪些方面还可以提高。”徐华说，生活里每一次细致观察、每一点走心思考，他都会默默沉淀梳理，再带进客舱工作里。

即便早就拥有客舱经理、乘务教员、检查员等多岗位的权威资质，徐华也从未有过半分懈怠。遇到年度乘务复训集训，为了不打扰室友休息，徐华常常每日清晨六点悄悄躲进洗手间温习考核内容。

谦和热忱、临危不乱，是和徐华并肩飞行过的同事们对其一致的印象。“跟徐经理飞特别安心。他飞行经验丰富，能够处理各种突发情况”，同事仝雨清晰记得，一旦遭遇特殊情况，徐华总是第一时间出现在现场，有条不紊地分配组员、规范开展应对处置。今年7月初从巴塞罗那飞往上海的MU7236航班上，一名旅客突发重病；徐华就及时启用东航空地互联远程救护平台，连线瑞金医院医师，严格遵循专业医嘱监测旅客身体状况，并协同机长敲定备降安排、落地医疗交接等事宜。四十分钟后，航班落地，在地面等待的专业医护人员及时接手救治。稍有好转的旅客攥住徐华的衣袖，一字一句道：“实在是太感谢了，如果今天没有你们全程守护，我恐怕撑不到落地。”

而在拜师九年的徒弟李兆昱心里，徐华是值得信赖的“徐爸”。飞行间隙，徐华会拿出爱人提前细心剥好的柚子分给全体组员，笑着和大家打趣：“快吃吧，甜得很，不甜的我老婆不会给我吃。” 如今，李兆昱已成长为独当一面的乘务长，在她看来，“徐爸”不只是传授业务的师傅，更是指引其前行的人生引路人。

   徐华说，自己与蓝天的故事将要迎来结局，但他相信，热爱与责任不会落幕，年轻的乘务员们会把真情服务的火种传递下去。（编辑：李海燕 校对：金杰妮  审核：程凌）