《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员杨帆、付彤 报道：作为深耕西北航空市场的主力军，中国东方航空持续优化以西安为核心的西北枢纽航线网络布局。在长三角首个专业性航空货运枢纽——嘉兴南湖机场正式投运之际，东航宣布将于2026年1月16日首航西安—嘉兴航线，这不仅是东航助力嘉兴南湖机场完善初期客运网络的关键举措，更标志着其以西安为枢纽、辐射全国核心经济区的战略布局再添重要节点，为丝绸之路起点与长江经济带核心区域搭建起高效便捷的空中桥梁。

（东航供图）

西安作为东航国内运营网络的核心枢纽之一，始终是其深耕西北市场的战略重心。依托西安咸阳国际机场，东航已构建起“立足西北、辐射全国、连接欧亚、通达全球”的枢纽网络，当前在西安日均始发航班达165个，通达全球80个航点，其中进疆入藏航点覆盖13个关键城市，国际航线联通米兰、莫斯科、伊斯坦布尔等“一带一路”沿线重要节点，市场份额长期位居西安市场首位。此次西安-嘉兴航线的开通，正是东航在巩固西北枢纽基础上，主动对接长三角一体化发展战略，推动西北内陆与东部沿海核心区域资源互通的重要布局。

即将开通的西安—嘉兴航线航班号为MU6787/6788，计划每日一班，采用东航空客A320系列客机执飞，为旅客提供舒适可靠的出行体验。具体航班时刻经过精准规划，契合商务与旅游出行需求：上午07：30从西安咸阳国际机场起飞，09：40即可抵达嘉兴南湖机场；返程航班于10：30从嘉兴起飞，13：05返回西安，实现两地当日往返，大幅提升出行效率。

值得注意的是，该航线的开通是东航2025/2026冬航季网络优化的重要组成部分。东航西北分公司在本航季持续加大西北枢纽运力投入，通过新增航线、加密热门航班、优化中转衔接等举措，进一步提升西安枢纽的辐射力。此次牵手嘉兴南湖机场，开通西安至嘉兴直航，不仅填补了两地无定期直航的空白，更将借助嘉兴在长三角的区位优势，打通西北优质文旅资源与长三角客源市场的通道，同时为西北与长三角地区的商贸往来、产业协作提供高效航空保障。

作为首批入驻嘉兴南湖机场的客运承运人，东航此次布局并非单一航线的单点突破。除西安航线外，东航在本航季还计划开通嘉兴至北京大兴、昆明等地的航班，2026年春节前将实现嘉兴出港平均每周21个航班的运力规模，并后续规划新增沈阳、贵阳等航线，逐步构建起以嘉兴为节点的长三角区域客运网络。这一“西北枢纽+长三角节点”的联动布局，将实现东航西北与华东两大市场的航线网络互补，进一步放大西安枢纽的中转价值，助力东航在“干支通、全网联”政策指引下，完善经西安中转的国内联程航线体系。

为充分释放航线价值，推动“交通流量”向“文旅消费量”转化，嘉兴市文化广电旅游局同步启动“乘着飞机游嘉兴”系列营销活动，将与东航西北文旅航线资源形成协同，既为西北旅客前往长三角旅游提供便利，也将吸引长三角客源走进西安及西北各地，助力西北文旅产业发展，实现“航线开通即客源开通，通航即旺游”的双赢目标。

西安-嘉兴航线的开通是东航深耕西北市场、服务区域协调发展的重要实践。未来，东航将持续依托西安国际航空枢纽优势，不断完善西北航线网络布局，深化与长三角等重点区域的航空联动，通过更丰富的航线产品、更优质的出行服务，助力西北内陆对外开放，推动区域经济文化交流融合。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）