《中国民航报》、中国民航网、《今日民航》杂志 记者刘九阳 报道：12月8日，中国民用航空西北地区管理局正式受理维新宇航科技（西安）有限公司自主研发的Vector 5电动垂直起降航空器（eVTOL）的型号合格证（TC）申请。这标志着全球首款3吨级eVTOL的适航审定工作全面启动，其整机及核心子系统同步进入民航局的审定流程。

（维新宇航供图）

Vector 5是一款采用纯电推进与复合翼融合构型的eVTOL。该机型以其3吨级的最大起飞重量和客舱空间设计，主要瞄准医疗急救、高端物流等专业作业场景。此次型号合格申请获得受理，使其成为国内率先进入正式适航审定程序的2吨级以上eVTOL机型之一。

型号合格审定是航空器确保安全、最终获准进入市场商业运营的核心环节和法定前提。维新宇航严格遵循民航适航法规与标准，采用“模块化测试、关键系统耦合验证”的研发策略，汇聚来自西北工业大学、中航工业集团等专业团队，通过整合气动、结构、航电、飞控及动力等多学科协同研发体系。在从缩比验证机至适航级飞控系统开发的全周期过程中，维新宇航高效推进各项里程碑节点，构建了从系统集成设计、关键子系统研发到测试制造的全链路自主可控体系。公司聚焦于全栈正向自研的三吨级eVTOL电传AI飞控技术，深度融合人工智能算法，实现先进智能辅助决策与自主飞行控制，旨在打造具备高度自动化驾驶能力的大型eVTOL平台。

维新宇航表示，将始终以适航安全为核心导向，在整机性能优化、核心子系统验证、地面与飞行试验、供应链协同等关键环节严格执行审定标准，确保整机、飞控、电推进系统等核心单元在安全性、可靠性及合规性方面全面符合国家航空规章要求，为产品最终实现安全、可靠的商业化运营筑牢技术与法规双基础。未来，维新宇航将继续携手行业伙伴与监管机构，共同推动智慧低空交通系统的建设，为全球可持续航空发展贡献中国技术与中国方案。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）