《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：近日，东航物流成功完成了其首票“南京—合肥—大阪”卡班联运项目。一票22件、总计288千克的运动器械从南京出发，经陆路卡班运输至合肥，再由东航MU5077航班运抵日本大阪。

针对东航在江苏地区直飞大阪航线的运力缺口，东航物流南京分公司依托多年卡班联运经验，主动寻求业务创新，通过长三角区域联动，以南京为货物集散枢纽，整合周边航空货源，设计了将货源通过陆路卡车运输至拥有大阪航线运力的东航物流合肥分公司、再由航班运往大阪的方案。

构想确认后，东航物流南京分公司销售团队迅速联动东航物流合肥分公司，建立跨域协同的操作方案，实现陆运可视化追踪，打通两地货运系统数据接口，建立动态费率联动机制，让客户享受到“一次托运，多程联程”的便利服务，也进一步整合了长三角区域内的各地资源。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：韩磊）