《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：从2025年哈尔滨亚洲冬季运动会举办前夕至今，中国东方航空的23名机务工程师从天南海北奔赴哈尔滨，在银装素裹的机坪上，开展长达40天的异地“驻站”工作，以火热的干劲与热情，保障抵离哈尔滨的航班平稳运行，保障本届亚冬赛事顺利举办。

24小时驻站在岗

作为本届哈尔滨亚冬会的官方合作伙伴，东航在2025年1月揭牌成立哈尔滨基地，依托全球航网，为抵离哈尔滨的各国涉亚代表团和全球旅客提供全方位航旅服务。赛事开幕前夕，东航在哈尔滨机场重点增投航班运力，连续开通至日韩等地的多条国际航线，增班至北上广深等地的国内航线，在哈尔滨的总航线数达到30条，日均执行抵离航班近80班次。

基地刚刚成立，航班量、旅客量增长迅速，当地的机务维修工作迎来不小的挑战。为了保障赛事期间的航班运行顺畅，一批东航机务工程师们在今年1月，从上海、云南、陕西、山西、甘肃等地奔赴哈尔滨，充实当地人手力量，他们都是原先各所属单位的技能标兵、业务骨干。

甫一抵达当地，他们立刻投入到了紧张忙碌的工作中。23名东航机务分为3组轮替，24小时在岗值守保障航班。在零下20多度、刮着凛冽寒风、飘着鹅毛大雪的天气里，这些远道而来的“南方机务人”却没有被严寒急冻所阻碍，努力克服、快速适应了气候差异。驻场的机务工程师李海军说：“手上是‘嘎嘎冷’、脸上是‘冰冰凉’，但我们的热情是饱满的、我们的内心是火热的，我们都渴望为办好亚冬会出一份力。”

严谨细致态度贯穿工作始终

今年亚冬会开幕恰逢春运返程高峰，东航在哈尔滨机场“航班密、旅客多、峰值高”，又叠加东北地区大范围降雪大风天气，给驻场工作带来了不小的挑战。

为了做好航班保障，东航技术浦东维修基地空客航线二分部高级副经理、哈尔滨亚冬会机务系统前线指挥部现场负责人李军早在出发前就展开了细致的筹备谋划工作。他与前往哈尔滨的东航技术飞机维修部、安全质量部、航材供应链部的同事组成了东航技术哈尔滨前线指挥部，聚焦冬季机务维修工作的特点预先谋划、积极筹备。在抵达当地后，指挥部首先强调了冬季除冰防冰、航前机轮压力检测与充气、航后放水检查等各项重点工作要求，并迅速将事先制订的应急保障方案以及冬季航班保障手册传达至每一名维修人员。

（本文图片均由东航提供）

根据冬季航班维护要求，在寒风凛冽的凌晨，机务放行人员需提前3小时来到飞机停靠桥位，开始航前检查工作：拔下起落架安全销和空速管套、检查轮胎气压、飞机通电测试、对客舱娱乐系统进行预检、开展绕机检查。同时，为确保飞机不带冰、雪、霜起飞，东航机务工程师们在航班起飞前，还要爬上高达3米的工作梯，接近机翼表面，并脱下工作手套，检查飞机外表面结冰、结霜情况。李军说：“寒冷天气的航班运行要尤为小心细致，每一班航班进出港，我们都要本着严谨细致的工作态度完成各项检查，守护航班安全起降。”

“回家过年”是每个中国人心中抹不去的情结，但无论过去的这个春节还是比赛进行的当下，寒风凛冽的哈尔滨太平国际机场停机坪上，东航技术驻外飞机维修人员在万家灯火背后，选择坚守岗位，保障每一架航班以最佳的技术状态起飞，为哈尔滨亚冬会圆满举办贡献“东航力量”。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌）