中国民航网 通讯员毛素涛、马玲、历杰 报道：近日，北京大兴国际机场因大雾发布黄色预警，然而当天南航的航班却几乎全部准时抵达，在安全运行的同时展现出出色的稳定性。

这种安全运行的背后，离不开南航对于低能见度运行的专业掌握和技术投入。低能见度运行是指在特定条件下，飞机能够在极低的能见度下安全起降。此类运行需要飞机装备先进、机组人员受过专门训练以及机场配备必要的导航设施。南航之所以能在低能见度条件下保持高航班正常率，主要归功于以下几个方面：

一是先进的飞机技术：南航在大兴机场运营的主力机型为空客A320/A330/A350，波音787/777，这些机型均具备在“三类天气”条件下的自动着陆能力，能够在极低能见度下通过精密导航设备和飞行控制系统实现高可靠性的安全着陆。

二是严格的飞行员培训：南航是在大兴机场投运前就参与验证三类低能见度进近程序的航空公司之一，也是最早开始对飞行机组进行三类盲降资质培训的航空公司。南航对飞行员的培训不仅涵盖了复杂的理论学习，还包括大量全动模拟机训练，确保了飞行员在面对低能见度天气时能够从容应对。目前，大兴机场的主基地公司南航北京分公司91.7%的飞行员已获得三类盲降资质。

三是高效的运行管理：南航建立了一套完善的气象预报系统，能够更准确地预测大雾天气并及时制定应对措施。在大雾天气来临前，南航会根据气象预报调整航班机型，合理安排机组，确保航班在复杂多变的天气中仍能顺畅运行。

在11月15日凌晨突如其来的大雾考验中，南航凭借其前瞻性的训练准备和专业的运行控制能力，交出了在大兴机场95%以上的航班正常率答卷，成功保障了旅客的安全与便利出行，展现了其社会责任感和行业领导力。

今年初以来，南航在大兴机场低能见度运行下远超行业平均水平正常率（95.8%）得到了广大旅客的高度评价，南航被誉为“值得信赖的航空公司”。南航不仅为旅客提供了安全、便捷的出行体验，还为中国民航整体服务水平的提升做出了重要贡献。

南航将始终坚持以客户为本，始终坚持人民至上，继续秉承服务人民群众美好出行的理念，继续为推动中国民航事业的发展不懈努力，持续为旅客创造更加美好的出行体验。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）