《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道：5月7日，法国赛峰直升机发动机公司与捷德集团达成重要合作，签署多份按小时支持合同。该合同将由赛峰直升机发动机中国公司主导，涵盖多达140台阿拉诺1A（Arrano 1A）发动机和马基拉2A1（Makila 2A1）发动机的在役支持以及MRO（维护、修理和大修）业务。

根据合同内容，赛峰将为捷德集团的空客H225直升机机队所使用的马基拉发动机，及GD Helicopter Finance（GDHF）即将投入运营的H160直升机所使用的阿拉诺（Arrano）发动机提供全方位支持。

作为中国市场上的领先直升机发动机供应商，赛峰直升机发动机中国公司拥有超过500台在役发动机。在中国，每两架直升机中就有一架由赛峰生产或授权生产的发动机提供动力。赛峰直升机发动机公司首席执行官古贝（Cédric Goubet）表示：“对于捷德集团这样领先的直升机公司在发动机的运营跟进和MRO方面给予我们信任，我们感到非常自豪。捷德集团有着雄心勃勃的机队发展战略，我们将为其提供最好的支持，助力其取得成功。”

捷德集团董事长江文全对此次合作寄予厚望：“捷德集团很高兴与赛峰直升机发动机公司建立该伙伴关系，我们期待双方的合作长久而富有成效。捷德集团希望发展直升机运营、技术维护，并进一步发展中国低空经济。赛峰集团的支持和伙伴关系将有助于实现这一愿景，”

GDHF首席执行官Michael York表示：“GDHF高度肯定赛峰直升机发动机公司的优势和团队合作，这将有助于确保我们50架H160的成功运营。”

捷德集团是中国领先的通航企业，专注于直升机业务，运营着中国最大的H225机队。该公司提供直升机救援、运输、海上运输和空中作业等业务，同时也是一家高科技直升机维修大修公司。捷德集团成立于2012年，总部位于上海，在香港、苏州和宁波设有子公司。

GDHF是一家总部位于爱尔兰都柏林的初创直升机租赁和金融公司。该公司计划迅速发展起一支包括由阿拉诺（Arrano）提供动力的H160直升机在内的采用新技术、高效、高性价比、多任务的大规模直升机机队，并将其租赁给全球客户。GDHF还将很快引进其首架莱奥纳多AW189K直升机，该机型由赛峰阿内托-1K（Aneto-1K）发动机提供动力。

赛峰集团（Safran）的业务范围涵盖航空（推进、设备和内装）、防务和航天领域，旗下的赛峰直升机发动机公司（Safran Helicopter Engines）是世界领先的直升机发动机制造商，自成立以来已生产超过75000台直升机发动机，可提供全球最广泛推力级别的直升机涡轴发动机，目前拥有来自全球155个国家的2500多家客户。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：韩磊）