《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：4月26日，民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会在广东珠海举行。此次大会旨在推动民航产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，深化行业内科技创新交流，促进南航科技创新发展，为民航事业的繁荣与发展注入新的活力。

会上，南航首次正式对外发布中国特色高等级模拟机，并联合腾讯共同推出国产自研高等级视景系统系列产品。

南航翔翼公司研制的国产A320NEO全动飞行模拟机，是首台自主研制的具备中国特色飞行训练体系的国产全动模拟机，已于2024年1月2日顺利通过中国民用航空局鉴定，整体达到当前国际主流同类产品水平，开创了国内飞行训练中心研制全动模拟机的先河，同时也是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品。

国产自研高等级视景系统系列产品包含由南航翔翼公司与腾讯联合研发的自研视景和南航翔翼公司独立研发的“翼视”虚像显示系统。

自研视景以自研游戏引擎为基础，为民航飞行员的培养和复训，提供1：1的真机模拟仿真驾驶体验，和第一视角的世界场景图像渲染，该产品已于2023年12月29日通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级鉴定。“翼视”虚像显示系统，通过自研光路设计、背投屏一体化成型、聚脂薄膜高精度控制等核心技术，实现了全链条的虚像显示系统国产化，为飞行员呈现无限远景深的超宽视觉成像画面，为飞行训练提供最终的高逼真度飞行场景还原，该产品已于2023年成功应用于民航模拟机。

南航集团总经理韩文胜在致辞时表示，南航在国务院国资委和民航局的领导下，在科技创新生态伙伴的支持下，以创新链为核心，充分发挥产业链的带动作用，推动资金链和人才链优化配置，希望通过举办本次大会，与政府领导、企业家、专家学者共同探讨进一步推动民航领域“四链融合”。

（本文图片均由记者郭瑛/摄）

民航中南地区管理局副局长陈维表示，南航作为中南地区最大的航空公司，在运行控制信息系统创新研发上也取得了很多重要的成果，尤其是航班全生命周期签派管理系统（iFOS）、电子飞行包（EFB）、增强型气象系统（EWINS）、航油e云等创新成果，不断引领行业进步。未来，中南局将继续深化创新赋能，推动中南地区民航科技创新发展，同各方一道，抢抓先机，奋发作为，以高水平航空安全护航中南民航高质量发展，努力在谱写交通强国建设民航新篇章中贡献中南民航力量。

本次大会由中国航空运输协会和中国南方航空集团有限公司主办，腾讯科技（深圳）有限公司和珠海翔翼航空技术有限公司承办。来自民航业政、产、学、研、用、金各领域专家、学者代表近300人出席大会。会上还颁发了南航创新挑战赛奖项。（编辑：张薇，校对：孙文瑾，审核：程凌）