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航空工业三型无人机六赴雅江实施国内首次体系化作业
来源:中国民航网2024-03-23 17:41:00

《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰 报道:315日,四川省甘孜藏族自治州雅江县呷拉镇附近发生森林火灾,截至22日,2号火点仍有断续火线较大火点。322日,由航空工业自主研制的翼龙-2应急救灾型、翼龙-2H人工增雨(雪)、海燕Ⅱ型三型无人机首次成体系三机协同实施应急抢险救灾作业,创新采用“边侦察、边观测、边增雨”方式,为火势扑救提供了多角度、全方位支撑。此次体系化作业是属国内首次。

任务期间,应急管理部调动翼龙-2应急救灾型挂载三网通基站进入火场空域执行空中侦察、应急通信保障任务,在火场上空构建起公网通信网络,实现移动、电信、联通公网信号覆盖,为救援官兵搭建起长时、稳定的指挥通信平台。中国气象局调派的海燕Ⅱ型无人机针对关键区域实施定点气象条件观测,气象数据实时传输回地面指挥中心,通过综合判定后,翼龙-2H人工增雨(雪)精准实施人工增雨作业,作业后影响区内普降小雪,为火场扑救工作提供了重要支持。

“翼龙”三机协同,多场景融合、体系化作战,基于突发自然灾害实际需求,实现广域态势侦察、应急通信保障、实时气象观测和空中增雨灭火相协同,大应急大气象首次跨域场景突破,这是国内大型中空无人机在突发场景的首次体系化创新应用,为健全多部门协同指挥、高效联动的现代化应急保障提供了实战范例,也为自然灾害救助提供了全新的系统解决方案。

322日,翼龙-2应急救灾型无人机四赴雅江任务区执行火场空中侦察、通信保障任务

322日,海燕Ⅱ型无人机赴雅江任务区执行机动观测作业


322日,翼龙-2H人工增雨(雪)无人机赴雅江任务区执行人工增雨作业

中国气象局调派海燕Ⅱ型搭载机载下投探空系统等任务载荷,从自贡兰田机场起飞,2052分进入任务区,成功在任务区下投探空仪12枚,累计获得1.87万条有效观测数据,实时观测火场风速、风向、气温、相对湿度等气象关键要素,为决策人工增雨最佳时机提供了有力依据。


海燕Ⅱ型无人机地面站指挥控制


海燕Ⅱ型无人机机动观测业务指挥中心

根据中国气象局部署,317日,驻贵州六盘水月照机场的翼龙-2H人工增雨(雪)无人机先行前往山火区域开展人影探测作业。322日,中国气象局根据雅江山火地区的天气条件再次下达任务,翼龙-2H人工增雨(雪)无人机搭载机载催化作业系统、云粒子谱仪、降水粒子谱仪等任务载荷,从六盘水月照机场起飞,2117分进入任务区,根据机载探测数据、雷达和卫星等数据综合研判,在雅江任务区域完成增雨催化作业,23233分落地六盘水月照机场,作业后影响区内普降小雪。此次作业为增加湿度、降低森林火险等级、帮助扑灭林火发挥了积极作用,破解了高温和浓烟等极端条件下“到不了、够不着”的扑救难点,与救援力量形成“空地”协同的立体化扑救。

应急管理部再次出动翼龙-2应急救灾型无人机从自贡兰田机场飞赴雅江高火险区执行空中侦察、应急通信保障任务,这也是灾后翼龙-2应急救灾型无人机开展的第四次任务,2023分飞抵任务区后实时侦察火场态势回传至指挥中心,全力保障救援指挥专网和移动、联通、电信公网通信。18日以来已累计飞行约71小时,通信任务区域累计覆盖面积达7600平方公里、接入超5万人次、激活用户数超1万人次、建立通话超6000次、发送3600余条提示短信,为救援官兵搭建起长时、稳定通信联络,实现实时、高效的救援行动指挥调度。


322日,翼龙-2应急救灾型无人机EO画面(本文图片均由航空工业提供)

近期,我国多地森林草原火险等级高,部分地区火灾火情多发,形势十分严峻。后续,根据应急管理部、中国气象局任务部署,航空工业团队持续肩负起全天候应急战备值班重任,24小时待命、迅速响应,全力保障灾害救援任务。航空工业将持续贯彻落实习近平总书记关于防灾减灾、气象工作的重要指示精神,以科技创新服务民生福祉,用无人系统引领未来,为我国自然灾害防治能力提升、切实保障人民群众生命财产安全贡献航空力量。(编辑:陈虹莹 校对:孙文瑾 审核:韩磊)

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