《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2月4日，春运逐步进入节前出行高峰，东航当日计划执行航班3049班次，预计运输旅客近40万人次。与此同时，我国中东部地区正进入入冬以来持续时间最长、影响范围最广的雨雪冰冻天气过程，大风蓝色预警、大雾黄色预警、暴雪橙色预警、冰冻橙色预警在各地连续发布，贵州、湖南、湖北、安徽、河南等一带，更是冻雨、强降雪最集中的区域，春运高峰叠加上了极端复杂天气。寒流里、风雪中，东航人顶风冒雪、除冰破雪，用心用情护航春运。

在武汉机场，冻雨、暴雪天气连续数日，机坪上滴水成冰、风雪交加，给航班运行和地面保障带来巨大挑战。2月4日一早，东航机务工程师就赶赴机坪，仔细清理飞机机身覆雪，确保飞机适航安全，地服外场保障人员也在湿滑的机坪上，齐心协力保障出港航班行李装卸，机关干部员工也来到机坪支援除冰除雪工作，确保机场一有放行机会，就能及时服务旅客出行。  

在兰州机场，连续两天的降雪让2月4日的机坪气温低至零下十余摄氏度，积雪严重，给航空运输和地面服务保障增加了不小难度。东航加强旅客出行的安全保障，除冰车、吹雪机器、雪铲齐上阵，及时将飞机机身、客舱门和摆渡车之间的厚厚积雪清理干净。 

东航工作人员在兰州机场为飞机除雪

在合肥机场，2月3日一早，中到大雪天气来袭，机坪道面上积起厚厚一层雪。2月3日、4日连续两天清晨，东航召集“除雪突击队”，冒着严寒到机坪组织铲雪，为早出港航班打通安全通道。截至2月4日上午10时，合肥机场已经恢复起降，东航2月3日顺利保障进出港航班102架次，4日预计保障进出港航班91架次。 

东航在合肥机场组建除雪突击队

在南昌机场，面对漫天飞雪的天气，东航机务驾驶着4台除冰车，为飞机进行航前除冰，特种车辆司机则将客梯车每个台阶的积雪清扫干净。夜幕降临，飞行员手持电筒、冒着严寒进行航前绕机检查，守护平安春运。 

在昆明长水机场，面对罕见的极端天气考验，东航干部员工在岗在位，及时响应，机务人员不畏寒冷，用手抚摸飞机表面感受冰霜、检查飞机表面的结冰情况，截至2月3日，东航在昆明长水机场共完成除防冰111架次；与此同时，地服装卸工作人员冒着寒意，将出港航班的货物、邮件及旅客行李依次装上飞机，保障旅客行程。 

东航在云南开展飞机除防冰工作

在西安咸阳机场，面对雨雪冰冻天气警报，东航员工为飞机铲除积雪，保障航班出港安全，机组车驾驶员则蹲在雪地里，在出车前仔细检查车辆轮胎，防止车辆雪天打滑。 

东航机组餐驾驶员在西安咸阳机场检查论坛（本文图片皆由东航提供）

在上海虹桥机场，机坪冬雨恰遇航班高峰，东航地服装卸员在虹桥机场每日保障货邮行总量超千余吨，在风雨中，装卸员们坚守岗位，一丝不苟确保货物、行李等物品装载顺畅有序。 

在莫斯科机场，面对已接近-10℃的户外气温和机坪地面上的湿雪覆盖，东航上海飞行部机长尹宏宝在MU592“莫斯科-上海浦东”航班飞机下，进行航前绕机检查，他取下手套，逐一触摸，确保飞机发动机、进气口和机翼周围等每一个位置没有积冰,该航班最终顺利承运270名旅客从莫斯科飞抵上海。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）