《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚 通讯员叶东昊 徐锦倩 报道：3月1日，首都航空飞机地面静变电源项目正式投入使用，新购置的3台地面静变电源当晚为5架航后飞机提供了约580分钟的供电工作，使飞机减少使用燃油约1.15吨。标志着首都航空助力绿色低碳航空运输取得了实效。

民航运输业作为传统的高能耗和高碳排放行业，实现绿色、低碳、循环、可持续发展是实现“双碳”目标的必然要求，也是民航人“蓝天保卫战”的目标。自海航航空集团加入辽宁方大集团后，在“党建为魂”的企业文化精神引领下，本着“四个有利”的价值观，首都航空杭州基地结合日常工作情况，通过多方调研，提出了用新能源拖曳式电源车代替传统航空器APU设备的方案，可有效实现节能减排，降本增效。

在确定方案后，杭州基地迅速组建了专项工作保障团队，多次前往当地主管部门，确保了新设备使用的可行性。在2022年疫情最严重的时候，首都航空组织工作小组前往多个城市实地考察，寻找可招采设备。后续杭州基地团队与杭州萧山国际机场及海航技术杭州航线维修中心展开加急论证工作，确定了后续保障模式的可行性，推进项目顺利落地。

据悉，本次首都航空地面静变电源项目一共采购7台新能源拖曳式电源车，分别在杭州、三亚机场投入使用。供应商四川航电微能源有限公司相关负责人指派技术人员到现场进行培训和保障指导。杭州萧山国际机场机务公司领导也就此项目给予了充分的肯定和支持，派人参与培训和保障，确保项目顺利投用。

首都航空的每一次运行都致力于“双碳”目标，将“绿色发展理念”融入到实际工作中，根据保障数据测算，计划2023年节油达300吨以上，可直接减少950吨二氧化碳排放，相当于植树9000颗，实现绿色、低碳、可持续发展，用切实行动履行企业“牢记党恩，回报社会”的初心。