中国民航网 通讯员陈守泽 报道：为践行“三个敬畏”当代民航精神，加强“三基”建设，聚焦深化“喜迎二十大，忠诚保平安”主题实践活动，持续推进航空安保管理体系建设，天津航空安保部结合“平安民航”建设要求，联动多个业务部门、分公司开展安保核心关键环节专项风险治理工作，进一步推动安保体系建设和维护民航空防防线。

全面系统分析 呈现管理理念

为确保治理的针对性和全面性，天津航空安保部成立专项风险治理小组。小组运用先进的风险管理工具“Bow-Tie管理理念”，围绕顶级安保事件，全面分析安保体系中关键要素和各类预防措施，并进行相互关联。以“人、物、动机”为基本要素，直观呈现“威胁形成的前提条件”和“各类阻挡安保威胁的屏障”，梳理并明确威胁5项，后果1项，屏障18项。

确定关键环节 多方联动

鉴于安保环境复杂多变和航空威胁具有不确定性等特点，结合历史事件信息和各类数据，航空安保部分析确定了六项安保核心关键环节，包括非法干扰及扰乱行为处置、登机口安保、航空器监护安保、货物收运安保、货物安检、地服代理人管控。天津航空各部门及分公司积极响应，针对6个风险项目，分别成立了专项治理小组。

深挖危险源 靶向管控

专项风险治理小组系统地对各类威胁、屏障、干扰因素进行分析，为整体的安保体系和运行听诊把脉，深挖危险源，为全面实施风险前置夯实了基础，加重加厚安全管理。小组通过以点带面、环环相扣的延展分析，共识别潜在风险28项，并进一步对根本原因进行分析。对各“预防屏障”的脆弱性及薄弱点进行逐项排查，深挖危险源39个，并使用风险评估工具逐个对风险水平进行评价。经评估，确定一级风险19个、二级风险17个，三级风险3个，针对各级别危险源完成控制和治理，均处于可控范围。通过本次专项治理，各安保核心关键环节整体风险可控，大幅度降低了发生各类危及空防安全事件的风险，为平稳有序的运行开辟道路，清扫障碍，起到了 “破冰船”的作用。

各专项治理组骨干开展系统分析

通过开展此次专项风险治理工作，天津航空安保部确保了分析的全面性和治理的深入性，积攒了宝贵的风险管理经验，有力推动了安保体系建设，同时还增强了各部门从事安保管理工作人员的风险管理能力，提升了风险防控意识，促进了安保文化建设。今后，天津航空将延续细致深入的风险管理模式，并逐渐覆盖整个安保运行环节，为公司平稳有序的运行排除障碍，保驾护航。