中国民航网 通讯员陈艺文、贺淼 报道：他踏进军营，庄严宣誓，练就铮铮铁骨保卫国家；他褪去戎装，却不褪炽热情怀；他赤心为民永不改，在飞机定检新岗位上发扬优良作风，守护人民的平安。他就是东航技术甘肃分公司飞机维修工程师孙博。

孙博，2001年大学毕业后特招入伍，进入兰州军区空军某航空兵团机务大队工作，担任某型涡轮喷气式歼击机机械师，负责飞机与发动机系统的保障与维护工作，曾荣立三等功一次。2005年退伍同年加入上海航空，2011年就职于东航技术甘肃分公司。

在部队的五年，孙博先后维护和保障过三种型号的军用飞机，共经历200余场次的飞行保障训练和100余个飞机地面特定机械检查日，累计工作时间约为700余小时，期间未发生过人为责任事故。在部队的五年里，培养了他不怕吃苦、雷厉风行、迎难而上的工作作风。

进入民航后，孙博深深地体会到了民航飞机维护和军机维护的巨大差异。在重重的困难面前，慢慢摸索出了工作方法，总结了工作技巧以及必须坚守的原则。通过对标先进的航空器维修企业，梳理出分公司定检维修目前存在的短板和不足，通过不断总结和调整提高了定检生产线的效率和合理性，为分公司定检事业发展提供了十足的动力。他不仅严格要求自己，同时将过硬的作风和宝贵的经验传承下去，培养了一批坚实的后备力量。

2022年上半年，兰州数次面临疫情考验，城市按下暂停键，保障空中通道的畅通显得无比重要。

在技术公司甘肃分公司的机库里，还停放着一架飞机等待深度检修。来势汹汹的疫情，将一部分工作人员封控在家中无法按时到岗，孙博作为定检项目经理，义无反顾的挑起重担。

在面对人员不足、维修难度大、维修任务重的境况时，他积极对接车间和有关部门以及空客公司合理安排维修时序，最终确保飞机正常出厂。

可能在外行人的眼里，这并不是一项有挑战的工作，但实际确是牵一发而动全身的系统工程，需要综合考虑人力资源、航材工装、规章制度等各方面的因素。但在面对种种困难时，他使尽浑身解数将疫情对工作的影响降到最低，近60余天过着宿舍、单位两点一线的枯燥生活。

这短短数公里的距离，却无时无刻不在彰显着一名退伍军人不变的本色，为响应国家和集团复工达产的号召继续书写着他的初心使命。