“本省房屋建筑高度≥100米的，2877个建筑物；≥27米的，63550个建筑物……”

“人工障碍物的数据？挂线问题？高压线、电力线、通信线……”

这是发生在12月23日上午湖南省人大常委会机关会议中心2号会议室，民航局空管局副局长张勇带队“民航局来湘办复回访代表“建议座谈会上，民航局与湖南省的专家学者济济一堂共同探讨我国低空飞行服务保障体系的发展建设，并得到了全国人大代表单晓明的答复“满意”。

12月23日，民航局空管局副局长张勇一行来湘开展办复回访工作

“十三五”初，我国民航提出“两翼齐飞“——运输航空和通用航空共同推进的发展目标。2016年5月18日国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》，明确要求”完善基础性航空情报资料体系，制定并发布目视飞行航空图，提升低空空域航空情报服务能力……“。全国目视飞行航图应运而生，历时三年的努力，从第一张四川省目视航图的发布，到四川省内的试点运行；再到……2019年12月26日，民航局空管局航行情报中心在北京正式发布全国目视飞行航图。从这一天起，“中国民航通用航空信息服务平台”向广大通用航空用户无偿提供通用航空情报产品和配套服务，有效填补了我国低空飞行服务保障领域的空白。截至2021年，我国通用机场达到368个，通用机场“县县通”工作已成为航空运输体系的重要组成部分。持续近两年的数据更新和完善等，目视飞行航图得到了广大通航用户的认可、好评，已成为低空目视飞行必不可少的航空情报来源和重要领航产品，对提升通航运行的安全和效率起着重要的支撑作用。

回访工作组调研湖南省通航产业发展情况

2020年，突发的疫情，加速了我国经济趋势性结果的到来。 “后疫情时代”的机遇窗口，可以预见极大地推动航空产业的发展、多维度交通枢纽建设等。这是航行情报统筹发展的难得窗口期，研发全国目视飞行航图成为推动我国低空飞行服务保障体系建设工作的重要抓手。组织技术人员、编制行业标准、投入研发资金、总结试点经验、开展业务合作，把空管局情报中心的专业引领作用和民航数据公司的技术开发优势紧密结合起来，强强联合，顺利完成“通用航空目视飞行航图系统（二期）项目”建设启动工作。

回访工作组调研湖南省株洲机场塔台的运行情况（图片均由杨舟拍摄）

全国人大代表湖南省的单晓明女士、浙江省的陈爱莲女士提出了建议性意见。在民航局印发的“十四五”深化改革工作方案中，指出升级拓展通航情报自动化系统功能，丰富产品发布类型，完善产品发布内容，基本满足通航用户的实际运行需求。全国目视飞行航图所属的民航专题基础地理信息数据和通用机场周边高清卫星影像数据也得到了国家基础地理信息数据部门和国家遥感卫星数据部门的支持。上述数据进一步得到完善，并增加低空目视航线、低空目视空域和通航情报动态信息等方面的数据发布内容。

同时，民航局空管局将配套试点推出全国目视飞行航图APP和通用航空EFB（电子飞行包），加快推动全国目视飞行航图数据在国产通用航空器机载设备上的融合应用，积极拓展通用航空情报产品类型和服务保障范围。预计将于2022年完成全部建设任务，并正式运行。（中国民航网 通讯员王茜、杨舟）