2021年11月6日至7日，立冬时节，华北地区迎来今年入冬首场大范围降雪。面对新航季首场降雪，中联航河北分公司提前安排部署，积极应对初雪天气，各运行单位协同配合，确保航班正常起降。

分公司在机场召开专题运行协调会，总值班领导纪委书记马峰明受分公司党委委托参加。他要求各运行部门要高度重视雨雪天气的运行风险，重点关注除防冰预案落实、机坪运行安全和行车安全，同时针对第二天早出港航班，明确了对各单位的具体要求。

飞行部提前做好预警，通过飞行部运行信息平台，针对即将到来的大风和雨雪天气做出提醒，要求机组根据冬季运行特点认真做好飞行前的准备工作，及时结合新的跑道表面情况报告评估飞行性能和侧风标准，做好防除冰预案，并在飞行中按照规定使用气象雷达。同时，机长要根据天气条件掌握好放手量，做到早决策早提醒早上手，保证运行正常。此外，飞行部领导在降雪当日，对执飞机组飞行准备进行了检查和提醒，并对运行整体情况进行了数据跟踪，确保飞行安全。

乘务河北分部迅速启动冰雪天气航班保障程序，分部领导对当日执行航班的乘务组着重强调了特殊天气航班保障的注意事项和风险点。降雪当日需要执行航班的乘务长们结合执飞航线和实际运行情况提前一天进行冬季冰雪天气风险研讨，并在航前准备会上对具体服务工作进行了周密部署，制定保障预案。上机后，各乘务组对廊桥登机口处的积冰积雪进行了进一步的处理，防止出现旅客滑倒摔伤情况。上客期间重点对老人、孕妇、小朋友等特殊旅客做好关注，随时提醒旅客地面湿滑，走路小心，并主动帮助旅客寻找座位、放置行李，为每一位旅客带来一份冬日温暖。

空保河北首先在当日早上风险例会中开展风险警示，要求队员从思想行动、航班执勤方面认识到风雪天气下航班保障工作的重要性。其次，根据冬季容易出现雾霾、冰雪、能见度不足等情况，做好航班备降后的各项预案。最后，对所有队员进行了专项警示提醒，在近期风雪逐渐频繁的前提下，要求大家严格纪律，严肃个人行为管控，严谨工作作风，将问题隐患消除在萌芽状态。

生产指挥中心在接到关于寒潮、降雪、大风相关预警后，第一时间召开保障协调会议，传达预警信息，做好防范应对工作部署，同时与各保障部门提前沟通协商保障预案，细化防范措施，为极端天气可能影响航班运行做足充分准备。在降雪过后的早出港航班保障时，部门值班领导深入一线指挥，科学决策部署，工作人员提前到岗到位，运行指挥分部及时联动分公司各部门做好机组保障、飞机除冰、时刻协调等工作，现场协调分部在机坪将实时保障信息回传指挥大厅，并按照应急预案抓牢抓实各项防范和应对措施，确保了地面行车安全、人员保障安全及飞行生产安全。

地服部提前做好雨雪天气应急处置预案，保证当日值班人员在岗在位。同时，因雨雪天气，高速公路封闭，值机员及时关注旅客到达现场情况，售票人员协助晚到旅客做好退改签工作。登机口工作人员严格控制航班客梯车上下客人数，有意识地组织旅客放缓登机或下机速度，并通过主动告知、随时提醒的方式对旅客进行安全提示，重点做好对特殊旅客、老人小孩的关注，必要时以搀扶的方式协助上下机，确保旅客安全出行。此外，雨雪天气道路湿滑，监装监卸工作人员监督代理人严禁使用制动不良的车辆进行作业，并要求车辆与飞机舱门保持一定距离，须有专人指挥和放置轮档后可进行作业，同时禁止任何机动车辆在机身、机翼或发动机下穿行，确保好飞机安全。

综合保障部加大对司机的安全警示教育，要求司机提前查看路况信息，做好车辆的检查，并提醒雪天减速慢行。同时因为天气原因路况信息处于动态变化，综合保障部督促司机及时做好信息传递工作，并根据司机传达的路况信息，随时做好启动恶劣天气应急预案的准备。此外，综合保障部根据天气情况要求实业、航食进一步做好机组餐食的准备工作，提高食物的热量，增加主食品种，航医也要时刻关注航班进场时间变化，及时对机组进行航前体检。

技术公司河北分公司及时启动应急保障预案，值班领导高度重视，在全面评估恶劣天气对维修工作带来的不利因素前提下，飞机维修车间、安全质量培训部、生产支援部、生产控制中心等多部门协同配合，在先期人工物理除冰基础上，出动除冰车2辆，完成了对4架次出港飞机的除冰雪作业，安全有序地保障了航班的正常出港。

面对此次降雪，中联航河北分公司各运行单位协调联动，圆满完成了初雪航班保障工作，确保了河北分公司航班的安全有序运行。在后续的工作中，河北分公司各运行单位将继续加强联动，密切关注天气变化，牢牢守住安全底线，用饱满的工作热情和扎实的工作作风，全力为旅客提供温暖细致的服务，切实保障好每一个航班。（中国民航网 通讯员王瑞）